121. Наименование работы - выгрузка рельсов всех типов длиной 25 м со сцепа 2-х платформ мостовым краном

Условия работы - сцеп из двух четырехосных платформ находится на территории склада. Сцеп платформ закреплен тормозными башмаками в соответствии с Инструкцией по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах РФ. Выгрузка рельсов производится мостовым краном грузоподъемностью 5 т. Количество рельсов на сцепе 72 шт., погруженных по стандартной схеме увязки в соответствии с требованиями Технических условий погрузки и крепления грузов. Рельсы уложены в "замок". На месте производства работ подготовлены переходные трапы, деревянные прокладки в необходимом количестве. В качестве строповочных средств применяются специальные траверсы. В штабель рельсы укладываются без изгиба в вертикальной и горизонтальной плоскостях по всей длине. Прокладки устанавливаются одинаковой толщины между рядами рельсов. Выгрузка производится по 1 рельсу в следующей последовательности:

два стропальщика выбивают из бортов платформы деревянные стойки, открывают борта, устанавливают подмости, разрезают проволоку, крепящую рельсы, и при помощи траверсы зацепляют рельс, машинист крана (крановщик) поднимает рельс на высоту не ниже 50 см над всеми встречающимися предметами, перемещает на расстояние до 10 м включительно и укладывают в штабель. Затем машинист крана (крановщик) и два стропальщика возвращаются к сцепу платформ с рельсами.

Примечание: при перемещении рельсов на расстояние свыше 10 м на каждые последующие 10 метров перемещения добавлять 0,016 нормо-час на 1 рельс.