Приложение N 1

к Руководству (п. 16)

ЗНАЧЕНИЕ
КОЭФФИЦИЕНТОВ КОРРЕКТИРОВАНИЯ И ПОРЯДОК ИХ ПРИМЕНЕНИЯ
ДЛЯ СНИЖЕНИЯ НОРМ НАРАБОТКИ АТ ИНТЕНСИВНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ
ДО КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА ИЛИ СПИСАНИЯ

К коэффициентам корректирования норм наработки АТ относятся:

К₁ - коэффициент, характеризующий дорожные условия эксплуатации автомобилей и учитывающий рельеф местности, дорожное покрытие, условия движения. Его значение находится в пределах от 0,6 до 1,0;

К₂ - коэффициент, учитывающий природно-климатические условия эксплуатации АТ. Его значение находится в пределах от 0,7 до 1,0;

К₃ - коэффициент, учитывающий тип АТ и характер ее использования (интенсивность, нагруженность). Его значение находится в пределах от 0,6 до 1,0;

К₄ - коэффициент, учитывающий условия содержания АТ.

Для автомобилей, прицепов итоговый коэффициент корректирования нормы наработки до капитального ремонта и списания К определяется перемножением коэффициентов К₁, К₂, К₃, К₄, а для гусеничных тягачей, гусеничные транспортеров, гусеничных транспортеров-тягачей и тракторов - К₂, К₃, К₄.

Скорректированная норма наработки до капитального ремонта и списания АТ не должна быть менее 50% нормы, установленной в таблицах 1 - 9 Норм наработки (сроков службы) до ремонта и списания автомобильной техники и автомобильного имущества в Вооруженных Силах Российской Федерации (приложение N 1 к настоящему приказу).

Значения коэффициента, характеризующего дорожные условия эксплуатации АТ и учитывающего рельеф местности, дорожное покрытие, условия движения, приведены в таблице 1 "Значения коэффициента корректирования К₁".