Тоннели и метрополитены

N

Вопрос

1

Какими нормативными правовыми актами необходимо руководствоваться при проведении экспертизы проектной документации транспортных тоннелей и метрополитенов?

2

В каком случае в обделке транспортных тоннелей не допускается образование трещин?

3

При какой минимальной высоте подъема на станциях и пересадочных узлах метрополитена на путях движения пассажиров следует предусматривать эскалаторы?

4

В соответствии с требованиями какого нормативного документа следует проектировать пешеходные тоннели?

5

Каковы предельно допустимые продольные уклоны проезжей части и верхнего строения пути для транспортных тоннелей?

6

При каком расстоянии между станциями метрополитена следует предусматривать дополнительный выход для эвакуации пассажиров или зону коллективной защиты пассажиров?

7

В соответствии с требованиями какого нормативного документа следует проектировать городские тоннели и путепроводы тоннельного типа? Что входит в понятие "путепровод тоннельного типа"?

8

При каких условиях во въездной зоне тоннелей следует предусматривать раструбный участок?

9

Кем принимается решение о приспособлении линий метрополитена в качестве защитного сооружения гражданской обороны?

10

В соответствии с какими нормативными правовыми актами следует проектировать тоннели, сооружаемые на высокоскоростных (свыше 200 км/ч) железнодорожных пассажирских линиях, на скоростных автомагистралях (с расчетной скоростью движения более 150 км/ч), а также тоннели для совмещенного движения безрельсового и рельсового транспорта в разных уровнях?

11

Какие минимальные радиусы кривых в плане трассы автодорожного и железнодорожного тоннелей могут быть предусмотрены проектными решениями?

12

Каковы условия размещения объектов попутного обслуживания пассажиров в сооружениях метрополитена?

13

Какой минимальный срок службы тоннельных обделок следует обеспечить принимаемыми техническими проектными решениями?

14

В каком случае следует рассчитывать обделки тоннелей на всплытие?

15

В каких случаях тоннельные обделки метрополитена проверяются расчетом на выносливость?