I. Расчет параметров анкерной крепи кровли горных выработок с учетом пригрузки от подвесной монорельсовой дороги

1. Кровля горных выработок, в которых предусматривается применение подвесной монорельсовой дороги (далее - ПМД), испытывает при ее эксплуатации действие дополнительных нагрузок (в том числе, динамических). Это обстоятельство должно быть учтено при определении параметров анкерной крепи путем увеличения значения расчетной удельной нагрузки P_а на величину пригрузки , создаваемой перевозимым по ПМД грузом.

Значение находится из выражения:

где - максимальная статическая нагрузка на одну подвеску, кН;

C_п - расстояние между подвесками ПМД, м;

k_д 2 - коэффициент, учитывающий влияние на кровлю динамических нагрузок, возникающих при перевозке грузов.

Расчет величин и C_п проводится в соответствии с разделом II приложения.

Параметры анкерной крепи кровли горной выработки с ПМД определяются в следующем порядке: по Инструкции находится значение удельной нагрузки на анкеры P_а, которая увеличивается на значение , после чего по суммарной расчетной нагрузке P_а + выбирается необходимые тип и параметры анкерной крепи кровли.