ТРАНСПОРТ

С 1 сентября 2026 года вводятся в действие новые критерии и порядок определения вида выполняемой международной автомобильной перевозки груза (двусторонняя, транзитная или перевозка с территории или на территорию третьего государства)

Определение вида международной автомобильной перевозки груза осуществляется должностными лицами федеральных органов исполнительной власти, уполномоченных осуществлять государственный контроль (надзор) за осуществлением международных автомобильных перевозок, в следующем порядке:

водитель грузового транспортного средства по требованию должностного лица при проведении оценки соблюдения обязательных требований в области международных автомобильных перевозок предъявляет ему накладную и другие документы, которые в соответствии с международными договорами РФ в области международного автомобильного сообщения и законодательством РФ требуются для осуществления международной автомобильной перевозки груза;

должностное лицо проводит проверку данных, содержащихся в накладной и документах, на предмет их соответствия установленным критериям;

по результатам проверки должностное лицо определяет вид международной автомобильной перевозки груза.

Настоящий приказ вступает в силу с 1 сентября 2026 года и действует до 1 сентября 2032 года. Утратит силу аналогичный приказ Минтранса от 28 июля 2020 года N 258 "Об утверждении Критериев и порядка определения вида выполняемой международной автомобильной перевозки груза".

С 1 сентября 2026 года вступают в силу новые Условия осуществления двусторонних и транзитных международных автомобильных перевозок без разрешений

В случае если международным договором РФ в области международного автомобильного сообщения предусмотрено осуществление транспортными средствами, принадлежащими иностранным перевозчикам, двусторонних и транзитных международных автомобильных перевозок грузов без разрешений, перевозка осуществляется на основании международной товарно-транспортной накладной, подтверждающей вид перевозки.

В частности, предусмотрено, что перевозки грузов осуществляются без разрешений транспортным средством определенной разрешенной максимальной массы, если это предусмотрено международным договором и при условии, что в свидетельстве о регистрации транспортного средства, осуществляющего перевозки данных грузов, указана информация о разрешенной максимальной массе, которая соответствует требованиям, установленным таким международным договором.

Настоящий приказ вступает в силу с 1 сентября 2026 года и действует до 1 сентября 2032 года. Утратит силу аналогичный приказ Минтранса от 30 июля 2020 года N 278.

С 1 сентября 2026 г. обновляется порядок проведения тренировочных учений перед утверждением плана предупреждения и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов

Тренировочные учения проводятся организацией, осуществляющей деятельность по перевалке нефти и нефтепродуктов, бункеровке (заправке) судов с использованием специализированных судов, предназначенных для бункеровки, во внутренних морских водах и в территориальном море РФ с целью определения ее готовности к действиям при возникновении разлива нефти и нефтепродуктов.

Признается утратившим силу аналогичный приказ Минтранса России от 27 ноября 2020 г. N 522.

Настоящий приказ действует до 1 сентября 2032 г.

С 1 сентября 2026 г. устанавливается порядок осуществления весового и габаритного контроля транспортных средств

Весогабаритный контроль осуществляется федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по федеральному государственному контролю (надзору) на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве в целях обеспечения сохранности автомобильных дорог.

Настоящий приказ действует до 1 сентября 2032 г.

С 1 сентября 2026 г. обновляется порядок проведения диагностики (оценки технического состояния) автомобильных дорог

Порядок устанавливает состав, последовательность и периодичность проведения работ по диагностике (оценке технического состояния) автомобильных дорог (участков автомобильных дорог), проводимой в целях определения степени соответствия транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильных дорог требованиям технического регламента Таможенного союза TP ТС 014/2011 "Безопасность автомобильных дорог", определения потребности в ремонтных мероприятиях, оценки и прогноза транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог в процессе их дальнейшей эксплуатации. Диагностика должна проводиться в отношении всех автомобильных дорог в РФ.

Признается утратившим силу аналогичный приказ Минтранса России от 7 августа 2020 г. N 288.

Настоящий приказ действует до 1 сентября 2032 г.

С 1 сентября 2026 года вступает в силу новый порядок осуществления мониторинга соблюдения технических требований и условий при прокладке, переносе, переустройстве инженерных коммуникаций и их эксплуатации в границах полос отвода и придорожных полос автодорог

Реализован Федеральный закон от 23.07.2025 N 251-ФЗ "О внесении изменений в статью 6 Федерального закона "О связи" и Федеральный закон "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации".

Утратит силу аналогичный приказ Минтранса России от 10.08.2020 N 296.

Настоящий приказ действует до 1 сентября 2032 г.

С 1 сентября 2026 года вступает в силу новый Порядок установления и использования полос отвода автомобильных дорог федерального значения

Утратит силу приказ Минтранса России от 18.08.2020 N 313, регулирующий аналогичные правоотношения.

Настоящий приказ действует до 1 сентября 2032 г.

Актуализированы минимальные требования к оборудованию автовокзалов и автостанций

Требования устанавливают обязательные для владельцев автовокзалов и автостанций минимальные условия их оснащения.

Требования обязательны для соблюдения юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями, владеющими автовокзалами и (или) автостанциями на законном основании.

Настоящий приказ вступает в силу с 1 сентября 2026 года и действует до 1 сентября 2032 года. Признается утратившим силу аналогичный приказ Минтранса от 2 октября 2020 года N 406.

С 1 сентября 2026 г. устанавливается порядок проведения освидетельствования маломерных судов, подлежащих государственной регистрации в реестре маломерных судов

Освидетельствование осуществляется Государственной инспекцией по маломерным судам МЧС России по заявлению владельца или собственника маломерного судна либо его представителя, вне зависимости от адреса регистрации по месту жительства (пребывания) заявителя.

Освидетельствование проводится должностным лицом вне зависимости от технического состояния маломерного судна, его укомплектованности оборудованием и индивидуальными спасательными средствами.

При проведении освидетельствования проводится классификация маломерного судна (на стадии его эксплуатации), по результатам которой присваивается одна из категорий сложности района плавания.

Настоящий приказ действует до 1 сентября 2032 г.

С 1 сентября 2026 года вступает в силу Порядок подачи железнодорожного подвижного состава независимо от его принадлежности с железнодорожных путей необщего пользования на железнодорожные пути общего пользования и с железнодорожных путей общего пользования на железнодорожные пути необщего пользования

Порядок определяет последовательность действий при подаче локомотивов, грузовых вагонов, пассажирских вагонов, мотор-вагонного подвижного состава, специального железнодорожного подвижного состава независимо от их принадлежности с железнодорожных путей необщего пользования на железнодорожные пути общего пользования и с железнодорожных путей общего пользования на железнодорожные пути необщего пользования.

Настоящий приказ действует до 1 сентября 2032 г.

Актуализирован перечень нарушений обязательных требований, служащих основаниями для временного задержания судна или плавучего объекта

Основаниями для временного задержания судна или плавучего объекта служат, в частности, следующие нарушения:

отсутствие на судне или плавучем объекте документов, предусмотренных Кодексом внутреннего водного транспорта РФ;

неисправность основных и аварийных источников электроэнергии;

некомплектность и (или) неисправность спасательных средств судна;

отсутствие или неисправность средств радиосвязи.

Предельные сроки временного задержания судна или плавучего объекта - до устранения нарушений обязательных требований, служащих основаниями для временного задержания судна или плавучего объекта, но не более 30 календарных дней со дня временного задержания судна или плавучего объекта.

Признается утратившим силу приказ Минтранса России от 6 ноября 2020 г. N 464, регулирующий аналогичные правоотношения.

Настоящий приказ вступает в силу с 1 сентября 2026 г. и действует до 1 сентября 2032 г.

С 1 сентября 2026 г. применяются актуализированные правила разработки и применения системы управления безопасностью судов, разрабатываемой и применяемой судовладельцами в отношении судов, подлежащих государственной регистрации, за исключением маломерных судов, прогулочных судов и спортивных парусных судов

Определены профессиональные и квалификационные требования, требования к профессиональному обучению и дополнительному профессиональному образованию, аттестации лиц, ответственных за обеспечение безопасной эксплуатации судов, а также порядок проверки выполнения судовладельцем требований статьи 34.1 Кодекса внутреннего водного транспорта РФ и проверки применения на судне системы управления безопасностью.

Признается утратившим силу приказ Минтранса России от 6 ноября 2020 г. N 465, регулирующий аналогичные правоотношения.

Настоящий приказ действует до 1 сентября 2032 г.

С 1 сентября 2026 г. применяются обновленные правила перевозки специального персонала на внутреннем водном транспорте

Признается утратившим силу аналогичный приказ Минтранса России от 28 августа 2020 г. N 338.

Настоящий приказ действует до 1 сентября 2032 г.

С 1 сентября 2026 г. устанавливаются случаи, при которых транспортная накладная, заказ и заявка на перевозку груза оформляются на бумажном носителе

Указанные документы оформляются на бумажном носителе при оказании услуг, в частности:

по перевозке грузов военного назначения автомобильным транспортом, в которых Минобороны России выступает грузоотправителем или грузополучателем;

при каботажных автомобильных перевозках грузов, осуществляемых иностранными перевозчиками, зарегистрированными на территории одного из государств - членов ЕАЭС;

при отсутствии доступа к сети "Интернет";

при оказании услуг по перевозке грузов автомобильным транспортом в случае, если грузоотправитель и грузополучатель являются одним лицом;

при оказании услуг по перевозке автомобильным транспортом драгоценных металлов и драгоценных камней.

Настоящий приказ действует до 1 сентября 2032 г.

Минтрансом утверждены Методические рекомендации "Комнаты матери и ребенка, детские игровые зоны на объектах транспортной инфраструктуры"

Методические рекомендации направлены на организацию условий для безопасного и комфортного пребывания пассажиров с детьми на объектах транспортной инфраструктуры транспорта общего пользования.

Документ содержит подходы к созданию условий по уходу за детьми, а также к организации игровых зон пассажирам (посетителям) с детьми на объектах транспортной инфраструктуры.