Поршневые двигатели

16.

Новая или переделанная головка цилиндров, клапаны или поршни.

Нет

Нет

Нет

-

17.

Изменения коленвала.

Нет

Нет

Нет

Изменение на уровне компонентов.

18.

Изменения картера коленвала.

Нет

Нет

Нет

Изменение на уровне компонентов.

19.

Изменения карбюратора.

Нет

Нет

Нет

Изменение на уровне компонентов.

20.

Изменения механической системы впрыска топлива.

Нет

Нет

Нет

21.

Изменения механического топливонагнетательного насоса.

Нет

Нет

Нет

Изменение на уровне компонентов.

22.

Изменение модели двигателя для установки на новое ВС. Нет изменений в принципах работы основных подсистем; нет существенного изменения мощности или эксплуатационного диапазона или ограничений.

Нет

Нет

Нет

-

23.

Простое механическое изменение или изменение, которое не влияет на основные принципы работы. Например, замена двойного магнето на два одинарных магнето.

Нет

Нет

Нет

-

24.

Изменение подсистемы, не приводящее к изменениям входных параметров базового двигателя, так что предыдущий анализ может быть надежно расширен. Например, установка турбонагнетателя, когда характеристики потока в воздухозаборнике системы впуска остаются неизменными, или, если они меняются, эффекты могут быть надежно экстраполированы.

Нет

Нет

Нет

-

25.

Изменение материала вспомогательной конструкции или слабонагруженного компонента. Например, переход от металлического к композитному материалу в компоненте с низкой нагрузкой, таком как масляный поддон, который не используется в качестве монтажной площадки.

Нет

Нет

Нет

Изменение на уровне компонентов.

26.

Изменение материала, который сохраняет физические свойства и механику передачи нагрузки. Например, изменение микропримесей в металлическом литье для облегчения заливки или для обновления до более нового или более легкодоступного сплава с аналогичными механическими свойствами.

Нет

Нет

Нет

Изменение на уровне компонентов.