|
12.1.S
|
Ниже приведены минимальные требования к содержанию моделей аэропортов (посадочных площадок), выполнение которых необходимо для проведения испытаний возможностей системы визуализации и обеспечения соответствующих визуальных эффектов для проведения всех функциональных и субъективных испытаний
|
|
|
+
|
+
|
+
|
Назначенный реальный аэропорт или вертодром должны быть частью утвержденной программы подготовки
|
|
Должны быть представлены как минимум следующие аэропорты (посадочные площадки:
минимум, один конкретный реальный аэропорт или вертодром;
минимум, три посадочные площадки, не связанных с аэропортом, включая:
минимум, одну вертолетную посадочную площадку, расположенную на поверхности, существенно возвышающейся относительно окружающих строений или местности (крыша здания или морская нефтяная платформа);
минимум, одну вертолетную посадочную площадку ограниченных размеров;
по крайней мере, одну вертолетную посадочную площадку, расположенную на наклонной поверхности, с углом наклона, как минимум, 2,5°
|
|
12.1.R
|
Должны быть представлены, как минимум, модель одного аэропорта или вертодрома и модель одной вертолетной посадочной площадки
|
|
+
|
|
|
|
Точность воспроизведения визуального отображения должна быть достаточной для того, чтобы экипаж мог визуально распознать аэропорт или вертолетную посадочную площадку, определить положение моделируемого вертолета по отношению к визуальному отображению, успешно выполнять взлеты, заходы на посадку, посадки, маневрирование в аэропорту по земле, или руление по воздуху, в случае необходимости
|
|
|
Аэропорт или вертодром и вертолетная посадочная площадка могут содержаться в одной модели. При выборе этого варианта траектория захода на посадку к ВПП аэродрома и траектория захода на посадку к вертолетной посадочной площадке должны быть различными
|
|
|
|
|
|
Аэропорт, вертодром или вертолетная посадочная площадка могут быть как реально существующими, так и вымышленными
|