ОНО.6.5. Противообледенительная обработка

6.5.1. Эксплуатант разрабатывает инструкции по устранению (предупреждению) обледенения и контролю за выполнением этих операций и обеспечивает их внедрение (ФАП-128 п. 5.12).

Запрещается начинать полет, если присутствуют иней, мокрый снег или лед на поверхностях крыльев, фюзеляжа, органов управления, оперения, воздушных винтов, лобового стекла, силовой установки или на приемниках воздушного давления барометрических приборов воздушного судна, если иное не предусмотрено РЛЭ (ФАП-128 п. 2.14).

Нормативные ссылки: ФАП-128 пп. 5.12, 2.14, ГОСТ Р 54264-2010.

Проверяемая документация:

Проверяемая документация:

- инструкции по устранению (предупреждению) обледенения и контролю выполнения этих операций;

- положения РПП, РОНО (иные документы), определяющие порядок организации взаимодействия со сторонними организациями, осуществляющими противообледенительную обработку воздушных судов, включая требования к проведению аудита таких организаций со стороны эксплуатанта.

Комментарии эксплуатанта

Рисунок 2157 Подтверждено документами и выполняется (Соответствует)

Рисунок 2158 Подтверждено документами и выполняется, требуется корректировка (Соответствует)

Рисунок 2159 Подтверждено документами, но не выполняется (Не соответствует)

Рисунок 2160 Выполняется, но не подтверждено документами (Не соответствует)

Рисунок 2161 Не подтверждено документами и не выполняется (Не соответствует)

Рисунок 2162 Не применимо

Рисунок 2163 Не проверялось

Выявленные несоответствия и/или замечания