Технический регламент, утвержденный данным документом, вступает в силу с 1 сентября 2028 года, за исключением отдельных положений.
Решение Совета Евразийской экономической комиссии от 08.08.2019 N 114 (ред. от 08.07.2025) "О техническом регламенте Евразийского экономического союза "О требованиях к энергетической эффективности энергопотребляющих устройств" (вместе с "ТР ЕАЭС...

Таблица 1. Значения нормированного коэффициента полезного действия (эта n) для класса энергетической эффективности IE2 при питании двигателей от сети переменного тока частотой 50 Гц

Таблица 1

Значения нормированного коэффициента полезного действия Рисунок 9

для класса энергетической эффективности IE2 при питании

двигателей от сети переменного тока частотой 50 Гц

Номинальная мощность, кВт

Количество полюсов

2

4

6

0,75

77,4

79,6

75,9

1,1

79,6

81,4

78,1

1,5

81,3

82,8

79,8

2,2

83,2

84,3

81,8

3

84,6

85,5

83,3

4

85,8

86,6

84,6

5,5

87,0

87,7

86,0

7,5

88,1

88,7

87,2

11

89,4

89,8

88,7

15

90,3

90,6

89,7

18,5

90,9

91,2

90,4

22

91,3

91,6

90,9

30

92,0

92,3

91,7

37

92,5

92,7

92,2

45

92,9

93,1

92,7

55

93,2

93,5

93,1

75

93,8

94,0

93,7

90

94,1

94,2

94,0

110

94,3

94,5

94,3

132

94,6

94,7

94,6

160

94,8

94,9

94,8

201 - 375

95,0

95,1

95,0

4. С 1 сентября 2030 г. значение нормированного коэффициента полезного действия Рисунок 10 для двигателей с номинальной мощностью от 7,5 до 375 кВт не должно быть меньше значений, установленных для класса энергетической эффективности IE3 в таблице 2, или должно соответствовать классу энергетической эффективности IE2 для двигателей, оборудованных частотными преобразователями для регулирования скорости вращения.

(в ред. решений Совета Евразийской экономической комиссии от 29.01.2021 N 6, от 15.04.2022 N 50, от 08.07.2025 N 54)

(см. текст в предыдущей редакции)

III. Требования к энергетической эффективности двигателей и особенности определения показателей энергетической эффективности Таблица 2. Значения нормированного коэффициента полезного действия (эта n) для класса энергетической эффективности IE3 при питании двигателей от сети переменного тока частотой 50 Гц