IV. Допустимые отклонения параметров энергетической эффективности двигателей при проведении испытаний (измерений) после выпуска их в обращение

9. В случае проведения испытаний (измерений) двигателей после выпуска их в обращение на таможенной территории Евразийского экономического союза проводятся испытания (измерения) одного образца каждой модели двигателя.

Образец двигателя считается соответствующим настоящим Требованиям, если полученные значения потерь не превышают значения потерь , соответствующие установленным в таблицах 1 и 2 настоящих Требований значениям нормированного коэффициента полезного действия , более чем на 15% (для двигателей с номинальной мощностью от 0,75 до 150 кВт) и более чем на 10% (для двигателей с номинальной мощностью от 150 до 375 кВт).

Если полученные значения не соответствуют указанным значениям, испытания (измерения) следует провести в отношении 3 дополнительных образцов двигателя данной модели. Модель двигателя считается соответствующей настоящим Требованиям, если средние значения потерь для 3 испытанных двигателей не превышают значений, указанных в абзаце втором настоящего пункта.

В иных случаях данную модель двигателя следует рассматривать как не соответствующую требованиям технического регламента.