3.1 Введение зональных режимов движения

3.1.1

Режимы движения на перекрестках.

Режимы движения на перекрестках вводят для ограничения маневров транспортных средств (всех видов либо отдельных видов), выделения специальных полос для определенных видов транспортных средств, сокращения числа конфликтных точек. Режимы устанавливаются с помощью дорожных знаков по ГОСТ Р 52290, дорожной разметки по ГОСТ Р 51256 в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52289.

3.1.2

Режимы движения на перегонах.

Режимы движения на перегонах вводят для предоставления преимущества движения МТС и велосипедистам с помощью выделения для них на проезжей части специальных полос движения с помощью дорожных знаков по ГОСТ Р 52290, разметки по ГОСТ 51256 в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52289.

3.1.3

Выделение зон для пешеходного движения.

Выделение зон для пешеходного движения осуществляют для исключения движения транспортных средств на участках с интенсивным движением пешеходов с помощью соответствующих дорожных знаков и других средств организации дорожного движения, предотвращающих въезд транспортных средств в обозначенную зону.

-

3.1.4

Организация движения грузовых транспортных средств.

Организацию движения грузовых транспортных средств осуществляют с целью упорядочения их движения в населенных пунктах, а также для обеспечения движения грузовых автомобилей в обход жилых районов, торговых и культурных центров.

Организацию движения грузовых транспортных средств осуществляют с целью обеспечения сохранности дорожных сооружений при проезде крупногабаритного, тяжеловесного и прочего грузового транспорта.

3.1.5

Запрещение остановки и стоянки транспортных средств.

Запрещение остановки и стоянки транспортных средств вводят для увеличения пропускной способности улиц и дорог, сокращения на них конфликтных ситуаций за счет снижения числа маневров транспортных средств. Запрещения вводят с помощью соответствующих дорожных знаков и разметки по ГОСТ Р 52290, ГОСТ Р 51256 и ГОСТ Р 52289.

3.1.6

Введение выборочных ограничений.

Выборочные ограничения вводятся при необходимости упорядочения движения определенных видов транспортных средств, ограничений по времени суток, дней недели и т.п. с помощью основных дорожных знаков и знаков дополнительной информации.

3.1.7

Упорядочение движения транзитных потоков и информационное обеспечение водителей на улично-дорожной сети населенных пунктов.

Упорядочение движения транзитных потоков с помощью введения системы маршрутного ориентирования на автомобильных дорогах и в городских и сельских поселениях осуществляют для снижения нагрузки на улично-дорожную сеть за счет уменьшения перепробегов и числа необоснованных маневров транспортных средств. Маршрутное ориентирование осуществляют с помощью информационных знаков по ГОСТ Р 52290 и ГОСТ Р 52289.