3. Порядок действий в случае несоответствия требованиям стандартов

Примечание. Если сертификационное испытание окончилось неудачей, это не обязательно означает, что данный тип двигателя не отвечает требованиям: скорее всего, уровень достоверности, определенный сертифицирующим органом при установлении соответствия, недостаточно высок, т.е. менее 90%. Поэтому изготовителю разрешается предоставлять дополнительные доказательства соответствия данного типа двигателей.

3.1. Если тип двигателя не проходит сертификационное испытание, то сертифицирующий орган разрешает изготовителю по своему желанию провести дополнительные испытания для сертификации двигателей. Если общие результаты по-прежнему показывают, что данный тип двигателя не отвечает сертификационным требованиям, то изготовителю разрешается провести испытания любого количества дополнительных двигателей. После этого итоговые данные испытаний сравниваются с ранее полученными данными.

3.2. Если результаты испытаний опять неудовлетворительны, то изготовителю разрешается выбрать один или большее количество двигателей с целью их модификации. После этого результаты проведенных испытаний выбранного двигателя (двигателей) до модификации анализируются, и дальнейшие испытания проводятся таким образом, чтобы их количество составляло по крайней мере три. Исходя из результатов этих испытаний определяется среднее значение для каждого двигателя, и оно считается "средним значением после модификации".

3.3. После этого двигатель (двигатели) может (могут) быть модифицирован(ы) и затем проводятся по крайней мере три испытания модифицированного(ых) двигателя (двигателей), и среднее значение результатов этих испытаний будет считаться в каждом случае "средним значением после модификации". Это "среднее значение после модификации" затем сравнивается со "средним значением до модификации" с целью установления соответствующего улучшения, которое затем учитывается в результатах предыдущих сертификационных испытаний с целью определения, достигнуто ли необходимое соответствие. До начала испытаний любого модифицированного двигателя определяется соответствие произведенных модификаций надлежащим требованиям летной годности.

3.4. Эта процедура повторяется до тех пор, пока данный двигатель не покажет надлежащее соответствие или пока не будет снята заявка на сертификацию этого типа двигателя.