1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. При соблюдении нормативных уровней, указанных в разделах 2.2, 2.3, 3.2 и 3.3 части III тома II настоящего Приложения, придерживаются следующих общих принципов:

a) изготовителю разрешается выбирать для сертификационного испытания любое количество двигателей и даже, если он желает, представить для этого только один двигатель;

b) все полученные во время сертификационных испытаний результаты принимаются во внимание сертифицирующим полномочным органом;

c) проводятся по крайней мере три испытания двигателя; если представлен только один двигатель для сертификации, он должен быть опробован по крайней мере три раза;

d) если данный двигатель опробован несколько раз, то среднее арифметическое значений, полученных во время испытаний, считается средней величиной для этого двигателя. После этого результатом сертификации (X) считается среднее значение величин (X_i), полученных по каждому опробованному двигателю;

e) изготовитель представляет полномочному сертифицирующему органу информацию, указанную в разделе 2.4 или 3.4 части III тома II настоящего Приложения;

f) представленные для испытаний двигатели имеют эмиссионные характеристики, которые в целом типичны для сертифицируемого типа двигателя. Однако по крайней мере один из двигателей должен в значительной мере соответствовать конфигурации серийного образца данного типа двигателя и обладать всеми типичными эксплуатационными и техническими характеристиками. Этот двигатель заявляется в качестве исходного стандартного двигателя. Методы внесения поправок в этот исходный стандартный двигатель относительно любых других опробованных двигателей утверждаются национальным полномочным сертифицирующим органом. Методы внесения поправок в результаты испытаний относительно окружающих условий приводятся в разделе 7 Добавления 3 и разделе 7 Добавления 5 соответственно.