Документ утратил силу или отменен. Подробнее см. Справку
Приказ Ростехнадзора от 26.12.2018 N 647 "Об утверждении Руководства по безопасности "Методика оценки риска аварий на опасных производственных объектах магистрального трубопроводного транспорта газа"

Транспортные средства

31

Подвижной железнодорожный состав и энергопоезда

2 · 104 - 4 · 104

4 · 104 - 7 · 104

6 · 104 - 9 · 104

> 9 · 104

32

Тепловозы и электровозы

5 · 104 - 7 · 104

7 · 104 - 105

105 - 1,5 · 105

> 1,5 · 105

33

Грузовые автомобили и автоцистерны

2 · 104 - 4 · 104

4 · 104 - 5 · 104

5 · 104 - 6 · 104

> 6 · 104

34

Легковые автомобили, автобусы и специальные машины с кузовами автобусного типа

1,5 · 104 - 2 · 104

2 · 104 - 3 · 104

3 · 104 - 5 · 104

> 5 · 104

35

Транспортные суда

3 · 104 - 6 · 104

6 · 104 - 8 · 104

8 · 104 - 105

> 105

36

Экскаваторы, автогрейдеры

2 · 104 - 3 · 104

3 · 104 - 5 · 104

5 · 104 - 6 · 104

> 6 · 104

37

Гусеничные тягачи и тракторы

3 · 104 - 4 · 104

5 · 104 - 7 · 104

7 · 104 - 8 · 104

> 8 · 104

38

Транспортные поршневые самолеты связи и вертолеты

7 · 103 - 8 · 103

8 · 103 - 104

104 - 1,8 · 104

> 1,8 · 104

2.1.2 Критерием поражающего воздействия газовой струи на объекты инфраструктуры является значение избыточного давления 00001045.wmz (Па) в струе. Нижние пороговые значения 00001046.wmz (Па), соответствующие различным степеням повреждения kповр-зд объектов инфраструктуры приведены в таблице N 1а настоящего приложения.

Автомобильные и железные дороги Таблица N 1а. Нижние пороговые значения дельта Pф (Па), соответствующие различным степеням повреждения объектов инфраструктуры различных видов от динамического воздействия газовой струи