2.3. Определение ставки платы за предоставление паровозов ОАО "РЖД" в аренду сторонним организациям и за услугу на прогрев паровоза

Ставка платы за предоставление паровозов ОАО "РЖД" в аренду сторонним организациям определяется за сутки на 1 секцию i-ой серии паровозов эксплуатируемого парка по формуле:

где Ц_{проф_i} - стоимость профессионального осмотра i-ой серии паровозов, руб.;

N_{проф_i} - среднегодовое количество профессиональных осмотров i-ой серии паровозов, ед.;

Ц_{пром_i} - цена промывочного ремонта i-ой серии паровозов, руб.;

N_{пром_i} - среднегодовое количество промывочных ремонтов i-ой серии паровозов, ед.;

Ц_{подъем_i} - цена подъемочного ремонта i-ой серии паровозов, руб.;

N_{подъем_i} - среднегодовое количество подъемочного ремонта i-ой серии паровозов, ед.;

Ц_{кр_i} - цена капитального ремонта i-ой серии паровозов, руб.;

N_{кр_i} - среднегодовое количество капитального вида ремонта i-ой серии паровозов, ед.;

K_{d_всп_лок} - коэффициент начисления вспомогательных локальных расходов по территории железной дороги, отнесенных на прямые производственные расходы по элементу затрат "прочие материальные" по статьям по сервисному обслуживанию локомотивов, работающих во всех видах движения рассматриваемой территории железной дороги d, ед.;

E_пд - среднегодовые расходы на передислокацию паровозов в ремонт и из ремонта, которые включают расходы на сопровождение паровоза в ремонтное предприятие силами локомотивных бригад ОАО "РЖД" или проводниками сторонней организации и расходы по пробегу паровоза по инфраструктуре ОАО "РЖД" от депо приписки до ремонтного предприятия (определяются на основании Прейскуранта N 10-01), руб.;

- суммарное время нахождения паровозов во всех видах ремонтов за год, сут.;

T_год - среднегодовое количество суток, сут.;

R - допустимый уровень рентабельности при сдаче паровозов ОАО "РЖД" в аренду сторонним организациям, %.

Время нахождения паровозов во всех видах ремонтов в среднем за год определяется по формуле:

, , , - норма простоя локомотива i-ой серии соответственно на профессиональном осмотре, промывочном, подъемочном и капитальном ремонтах, сут.

При предоставлении паровозов ОАО "РЖД" в аренду в пассажирском движении в дальнем следовании к формуле 2.18 необходимо применить коэффициент перевода эксплуатируемого парка к рабочему.

При предоставлении паровоза ОАО "РЖД" в аренду сторонним организациям оказывается услуга на прогрев паровоза.

Ставка платы за услугу на прогрев паровоза ОАО "РЖД" определяется в рублях за час по формуле:

где C_коч - удельные расходы, приходящиеся на содержание кочегара в час, руб./час;

C_топл - удельные расходы топлива на прогрев в час, руб./час;

R - допустимый уровень рентабельности при оказании услуги на прогрев паровоза ОАО "РЖД" сторонним организациям, %.

Удельные расходы, приходящиеся на содержание кочегара в час, определяются по формуле:

где - расходы по оплате труда кочегара за 1 час работы (часовая тарифная ставка с учетом всех доплат, выплат и надбавок), руб./час;

K_соц - коэффициент, учитывающий отчисления на социальные нужды, ед.;

K_{опр_общ_аур} - коэффициент начисления общепроизводственных, общехозяйственных расходов и расходов на содержание аппарата управления к прямым расходам, связанным с работой кочегара, ед.

Удельные расходы топлива на прогрев паровоза в час определяются по формуле:

Ц_топл - стоимость тонны угля, руб./т;

А_норм - норма расхода угля в сутки на прогрев, т/сут.