Приложение N 3. Учетная карточка типового судна
ТИПОВОГО СУДНА ________________________
(тип судна)
Судовладелец _________, назначение _________, проект _________
Символ класса судна ___________, военное предназначение ______
┌────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
└────────────────────────────────────────────────────────────────┘
┌──┬───────────────────────────────────────────┬──────┬──────────┐
│1.│Водоизмещение / вместимость │ (т) │ │
├──┼───────────────────────────────────────────┼──────┼──────────┤
│2.│Грузоподъемность чистая │ (т) │ │
├──┼───────────────────────────────────────────┼──────┼──────────┤
│3.│Наибольшая длина / ширина │ (м) │ │
├──┼───────────────────────────────────────────┼──────┼──────────┤
│4.│Высота наибольшая / высота борта от │ │ │
│ │ватерлинии │ (м) │ │
├──┼───────────────────────────────────────────┼──────┼──────────┤
│5.│Осадка: в балласте, в полном грузу │ │ │
│ │(носом / кормой) │ (м) │ │
├──┼───────────────────────────────────────────┼──────┼──────────┤
│6.│Скорость хода (в балласте / в полном грузу)│(узл.)│ │
└──┴───────────────────────────────────────────┴──────┴──────────┘
┌─────┬─────────────────┬─────────────────┬─────────────────┬────────┐
│N по-│ Трюмы │ Твиндеки │ Шельтердеки │ Люки │
│меще-├────┬───┬───┬────┼────┬───┬───┬────┼────┬───┬───┬────┼────┬───┤
│ний │дли-│ши-│вы-│по- │дли-│ши-│вы-│по- │дли-│ши-│вы-│по- │дли-│ши-│
│ │на │ри-│со-│лез-│на │ри-│со-│лез-│на │ри-│со-│лез-│на │ри-│
│ │ │на │та │ная │ │на │та │ная │ │на │та │ная │ │на │
│ │ │ │ │пло-│ │ │ │пло-│ │ │ │пло-│ │ │
│ │ │ │ │щадь│ │ │ │щадь│ │ │ │щадь│ │ │
├─────┼────┼───┼───┼────┼────┼───┼───┼────┼────┼───┼───┼────┼────┼───┤
│1. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼────┼───┼───┼────┼────┼───┼───┼────┼────┼───┼───┼────┼────┼───┤
│2. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼────┼───┼───┼────┼────┼───┼───┼────┼────┼───┼───┼────┼────┼───┤
│3. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼────┼───┼───┼────┼────┼───┼───┼────┼────┼───┼───┼────┼────┼───┤
│4. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼────┼───┼───┼────┼────┼───┼───┼────┼────┼───┼───┼────┼────┼───┤
│5. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼────┼───┼───┼────┼────┼───┼───┼────┼────┼───┼───┼────┼────┼───┤
│6. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
└─────┴────┴───┴───┴────┴────┴───┴───┴────┴────┴───┴───┴────┴────┴───┘
┌────────┬────────┬────────────────┬─────┐ ┌───────────┬────────┬───────────────────┐
│N грузо-│ Число │Грузоподъемность│Вылет│ │ Помещения │ Всего │ В том числе │
│вых по- │ стрел ├────────┬───────┤ за │ │ │полезной│ обслуживаемая │
│мещений │(кранов)│ стрел │лебедок│борт │ │ │площади │стрелами (кранами),│
│ │ │(кранов)│ │ │ │ │ (м) │ грузоподъемностью │
├────────┼────────┼────────┼───────┼─────┤ │ │ ├───┬───┬───┬───┬───┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├────────┼────────┼────────┼───────┼─────┤ ├───────────┼────────┼───┼───┼───┼───┼───┤
│ │ │ │ │ │ │Палуба │ │ │ │ │ │ │
├────────┼────────┼────────┼───────┼─────┤ ├───────────┼────────┼───┼───┼───┼───┼───┤
│ │ │ │ │ │ │Трюмы │ │ │ │ │ │ │
├────────┼────────┼────────┼───────┼─────┤ ├───────────┼────────┼───┼───┼───┼───┼───┤
│ │ │ │ │ │ │Твиндеки │ │ │ │ │ │ │
├────────┼────────┼────────┼───────┼─────┤ ├───────────┼────────┼───┼───┼───┼───┼───┤
│ │ │ │ │ │ │Шельтердеки│ │ │ │ │ │ │
├────────┼────────┼────────┼───────┼─────┤ ├───────────┼────────┼───┼───┼───┼───┼───┤
│ │ │ │ │ │ │Итого │ │ │ │ │ │ │
└────────┴────────┴────────┴───────┴─────┘ └───────────┴────────┴───┴───┴───┴───┴───┘
┌──┬────────┬─────────────┬────────┬───────────┬────┬────────────┐
│N │Название│Международные│ Порт │Год и место│Год │Форма собст-│
│ │ судна │ позывные │приписки│ постройки │кап.│венности │
│ │ │ │ │ │ре- │ │
│ │ │ │ │ │мон-│ │
│ │ │ │ │ │та │ │
├──┼────────┼─────────────┼────────┼───────────┼────┼────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │
├──┼────────┼─────────────┼────────┼───────────┼────┼────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │
├──┼────────┼─────────────┼────────┼───────────┼────┼────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │
├──┼────────┼─────────────┼────────┼───────────┼────┼────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │
├──┼────────┼─────────────┼────────┼───────────┼────┼────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │
└──┴────────┴─────────────┴────────┴───────────┴────┴────────────┘
┌─────────────────────────────────────────┬──┐ ┌───────────────────────────────────────────┬──┐
│Число палуб / допускаемая нагрузка на│ │ │Производительность грузовых насосов│ │
│палубу ед. / (т/м2) │ │ │(т/час) диаметр приемных магистралей (мм)│ │
├─────────────────────────────────────────┼──┤ │(для танкеров) │ │
│Система закрытия люков │ │ ├───────────────────────────────────────────┼──┤
├─────────────────────────────────────────┼──┤ │Количество одновременно принимаемых сортов│ │
│Допускаемая нагрузка на люк (т/м2) │ │ │ГСМ (для танкеров) │ │
├─────────────────────────────────────────┼──┤ ├───────────────────────────────────────────┼──┤
│Запас воды / расход в сутки на ходу (т/т)│ │ │Количество пассажирских мест: люкс / 1 кл.│ │
├─────────────────────────────────────────┼──┤ │/ 2 кл. / 3 кл. / 4 кл. / всего │ │
│Количество и тип генераторов │ │ ├───────────────────────────────────────────┼──┤
├─────────────────────────────────────────┼──┤ │Экипаж: комсостав / команда (чел.) │ │
│Общая мощность генераторов (кВт) │ │ ├───────────────────────────────────────────┼──┤
├─────────────────────────────────────────┼──┤ │Число служебных коек / в т.ч. запасных │ │
│Количество и тип главного двигателя │ │ ├───────────────────────────────────────────┼──┤
├─────────────────────────────────────────┼──┤ │Количество и вместимость: шлюпок, плотов│ │
│Общая мощность главных двигателей (л.с.) │ │ │(ед./мест) │ │
├─────────────────────────────────────────┼──┤ ├───────────────────────────────────────────┼──┤
│Расход топлива: на ходу / на стоянке│ │ │Радиоприемников и передатчиков, в т.ч.│ │
│(т/сут.) │ │ │отдельно УКВ │ │
├─────────────────────────────────────────┼──┤ ├───────────────────────────────────────────┼──┤
│Тип и запас топлива (т) │ │ │Диаметр циркуляции в балласте / в грузу (м)│ │
├─────────────────────────────────────────┼──┤ ├───────────────────────────────────────────┼──┤
│Система огнетушения │ │ │Наличие прожекторов (шт.) │ │
└─────────────────────────────────────────┴──┘ └───────────────────────────────────────────┴──┘
- Гражданский кодекс (ГК РФ)
- Жилищный кодекс (ЖК РФ)
- Налоговый кодекс (НК РФ)
- Трудовой кодекс (ТК РФ)
- Уголовный кодекс (УК РФ)
- Бюджетный кодекс (БК РФ)
- Арбитражный процессуальный кодекс
- Конституция РФ
- Земельный кодекс (ЗК РФ)
- Лесной кодекс (ЛК РФ)
- Семейный кодекс (СК РФ)
- Уголовно-исполнительный кодекс
- Уголовно-процессуальный кодекс
- Производственный календарь на 2025 год
- МРОТ 2026
- ФЗ «О банкротстве»
- О защите прав потребителей (ЗОЗПП)
- Об исполнительном производстве
- О персональных данных
- О налогах на имущество физических лиц
- О средствах массовой информации
- Производственный календарь на 2026 год
- Федеральный закон "О полиции" N 3-ФЗ
- Расходы организации ПБУ 10/99
- Минимальный размер оплаты труда (МРОТ)
- Календарь бухгалтера на 2025 год
- Частичная мобилизация: обзор новостей
- Постановление Правительства РФ N 1875