3.4.6. Техническая проверка

Перед каждым боем необходимо проверить:

а) длину и диаметр каждого комплекта корд, длина корд замеряется от внутренней стороны ручки управления до продольной оси модели;

б) ручка управления, корды и модель в сборе проверяются тестом на разрыв при усилии 20 кг;

в) судьи технического контроля или рефери могут потребовать, чтобы участник заменил корды, если наличие перегибов, петель, затяжек или потертостей вызывают сомнения в качестве корд;

г) впускное отверстие двигателя проверяется простым калибром-пробкой (диаметр 4,05 мм);

д) выходное отверстие глушителя(ей) проверяется простым калибром-пробкой (диаметр 6,05 мм для одного глушителя или 4,25 мм для двух глушителей);

е) рефери могут потребовать демонстрацию работы автомата остановки двигателя перед каждым боем, дополнительную демонстрацию рефери могут потребовать и после боя;

ж) ремень безопасности и страховку двигателя проверяют тестом на разрыв при усилии 20 кг.