2.9. Распределение обязанностей судей в классах F-1

Главный судья осуществляет общее управление соревнованиями и отвечает за взаимодействие между руководителями команд, группой хронометристов, группой регистрации моделей, представителями команд.

Заместитель главного судьи работает по указанию главного судьи, а при отсутствии последнего выполняет его обязанности.

В обязанности заместителя главного судьи входит:

а) проверить наличие и соответствие стартового оборудования и судейских принадлежностей;

б) организовать работу судейской коллегии соревнований, учитывая квалификацию и физические возможности судей;

в) после окончания работы каждого старта проводить разбор работы судей.

Главный секретарь в своей работе подчиняется главному судье и его заместителю.

В обязанности секретаря входит:

а) отвечать за работу секретариата;

б) до начала соревнований проверить подготовку всей необходимой документации;

в) организовать проведение жеребьевки и составить списки участников;

г) контролировать правильность записей и подсчетов в стартовых журналах, полетных листах и книжках;

д) принимать протесты, поступающие в главную судейскую коллегию, отмечая на них время поступления, немедленно докладывая о них главному судье или его заместителю;

е) по окончании соревнований оформлять отчет о них и представить его главному судье;

ж) давать судье-информатору необходимые сведения о предварительных результатах соревнований, а после утверждения результатов передавать их представителям прессы.

Начальник старта подчиняется главному судье и его заместителю. Начальник старта является руководителем работы на старте. Он руководит работой судей, объявляет результаты и подписывает стартовый журнал, инструктирует судей и участников непосредственно перед стартом, следит за соблюдением мер безопасности на старте.

Старший хронометрист отвечает за все аспекты хронометража и записи баллов в полетные книжки спортсменов. Несет ответственность за правильность контрольных замеров и достоверность результатов.

Судья-хронометрист, хронометрирует время и записывает данные в полетный лист (книжку). На каждой стартовой позиции необходимы два судьи-хронометриста.

Судья технического контроля отвечает за проведение измерений соответствующих классу моделей технических параметров.