Документ утратил силу или отменен. Подробнее см. Справку

18.1 - Трудность

В случае любых разногласий между судьями трудности, решение принимает ПСЖ.

В одиночных сальто, судьи трудности должны оценивать положение в элементе сразу после отталкивания и до 135° до приземления.

При многократных сальто, судьи трудности должны оценивать положение в элементе после отталкивания от:

Сальто назад: 90° и до 180° до приземления

Сальто вперед: 135° и до 180° до приземления

Смотреть положение стоп при приземлении; вращение стоп на более чем 00000029.wmz винта (90°) считается 00000030.wmz винта, вращение стоп на более чем 00000031.wmz винта (270°) считается 00000032.wmz винтом, и так далее.