НОРМА ВРЕМЕНИ N 3.52

Наименование работы - смена рельсов типа Р75 и Р65 длиной 25 м при раздельном скреплении с применением двух съемных портальных кранов (одиночная)

Условия работы

1. Основные работы выполняются в "окно".

2. Рельс для укладки в путь должен быть маркирован и берется из покилометрового запаса, или со специального места хранения рельсов.

3. Рельс заранее подвезен к месту смены, выгружен на обочину земляного полотна и установлен на деревянные коротыши с соблюдением требований габарита, на каждом конце рельс пришивается двумя костылями к деревянным коротышам.

4. На выполненный объем работ к норме времени добавлять на расшивку рельса и перемещение его к торцам шпал с применением двух съемных портальных кранов - 0,28 нормо-ч.

5. Снятие и установка рельсовых соединителей, зачистка заусенцев учитываются отдельными нормами в зависимости: рельсовые соединители - от способа их присоединения к рельсам; зачистка заусенцев - от количества зачищаемых концов.

6. Участок пути звеньевой с электротягой и автоблокировкой. Накладки шестидырные или четырехдырные. Скрепление КБ или КД (К-4). Шпалы железобетонные или деревянные с эпюрой 1840 шт. на 1 км пути.

7. В подготовительные работы перед "окном" и заключительные работы после "окна" раскрепляют (закрепляют) каждую вторую шпалу с ограничением скорости движения поездов в строгом соответствии с таблицей 2.2 "Инструкции по обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ", утвержденной распоряжением ОАО "РЖД" от 14.12.2016 N 2540р. Если раскрепление (закрепление) шпал производится по другой схеме, следует пересчитать объемы работ перед (после) окна и основных работ в окно. Норма времени на измеритель работы останется неизменной.