3. Требования охраны труда перед началом работы

3.1. До начала работ монтер пути должен:

1) надеть исправную спецодежду, спецобувь, застегнуть полы и обшлага рукавов спецодежды на все пуговицы. Поверх спецодежды надеть сигнальный жилет со световозвращающими полосами и надписью со стороны спины, указывающую принадлежность владельца к соответствующему структурному подразделению и спереди в верхней части груди, указывающую принадлежность к региональной дирекции.

Не допускается носить спецодежду с подвернутыми рукавами и в расстегнутом виде. Запрещается расстегивать или снимать сигнальный жилет при нахождении на ж.д. путях;

2) получить целевой инструктаж от руководителя работ о плане и технологии выполнения работ, маршруте прохода к месту работ и обратно;

3) проверить исправность инструмента, сигнальных принадлежностей, приспособлений и состояние средств индивидуальной защиты;

4) на лавиноопасных участках в комплекте с СИЗ проверить лавинные шнуры, работоспособность радиомаячков, каски;

5) при низких температурах воздуха на открытые участки тела нанести крем на безводной основе от обморожения.

3.2. Непосредственно перед началом работ монтер пути должен проверить инструмент, который должен удовлетворять следующим требованиям:

1) бойки (ударная часть) костыльного молотка, наддергивателя костылей и другого инструмента ударного действия должны иметь гладкую, слегка выпуклую поверхность без косины, сколов, выбоин, трещин, заусенцев и наплывов металла;

2) рукоятки костыльного молотка и декселя (топора для затески шпал) должны быть (изготовленные из сухой древесины твердых лиственных пород березы, дуба, клена, ясеня, рябины, кизила) без сучков и косослоя, иметь по всей длине в сечении овальную форму, быть гладкими и не иметь трещин и заусенцев;

3) клинья для укрепления инструмента на рукоятке должны выполняться из мягкой стали и иметь насечки (ерши);

4) рукоятки (черенки) лопат должны прочно закреплены в держателях, причем выступающая часть рукоятки должна быть срезана наклонно к плоскости лопаты. Рукоятки лопат должны изготовляться из древесины без сучков и косослоя или из синтетических материалов;

5) путевой гаечный ключ не должен иметь отогнутых губок, лом костыльный - деформированных рожков;

6) воздушные резиновые шланги пневматического инструмента не должны иметь повреждений, должны быть надежно закреплены на штуцерах для присоединения к пневматическому инструменту и воздушной магистрали. Не допускается применение проволоки вместо стяжных хомутиков для закрепления шлангов на штуцерах. Штуцеры должны иметь исправные грани и резьбы, обеспечивающие прочное и плотное присоединение шланга к пневматическому инструменту и воздушной магистрали. Рабочая часть вставного сменного инструмента (сверл, отверток, ключей и т.п.) не должна иметь трещин, выбоин, заусенцев и прочих дефектов, а хвостовики - должны быть плотно пригнаны, правильно отцентрированы и плотно входить в буксу пневматического инструмента;

7) защитные кожуха абразивного круга шлифовальной машины и абразивного диска рельсорезного станка должны быть исправны и надежно закреплены;

8) электрифицированный инструмент не должен иметь повреждений кабеля, штепсельной вилки, изоляционных деталей корпуса, рукоятки, крышек щеткодержателей и защитных кожухов.

3.3. Во время производства работ запрещается использовать инструмент, имеющий следующие неисправности:

1) место соединения ручки с инструментом имеет слабину;

2) отсутствие планки у наддергивателя костылей, предназначенной для удержания головки костыля в случае ее отрыва при выдергивании костыля;

3) использование диэлектрических перчаток и других средств индивидуальной защиты с механическими повреждениями, а также предохранительного пояса, страховочной привязи со следующими неисправностями и нарушениями:

а) истекшим сроком электрических и механических испытаний;

б) неисправными карабинами (с трещинами, ослабшей или сломанной запирающей пружиной или замком, забитой прорезью замка, неисправным замком, имеющим заедание);

в) карабином, прикрепленным к стропу проволокой;

г) местными повреждениями полотна (надрезы, прожоги и другие), нарушенной прошивкой или с уменьшенной, путем прошивки поперечных складок, длиной;

д) звеньями цепей, связанными проволокой или имеющими трещины;

е) неисправными пряжками и поврежденным материалом ремня.

3.4. При применении средств индивидуальной защиты работники должны внешним осмотром убедиться в их целости:

1) очки (маска) защитные, каска защитная, рукавицы, респираторы, предохранительный пояс не должны иметь механических повреждений;

2) перчатки диэлектрические не должны иметь загрязнения, увлажнения и механических повреждений (в том числе проколов, выявляемых путем скручивания перчаток в сторону пальцев). Кроме этого на перчатках диэлектрических и предохранительном поясе необходимо проверить дату следующих их испытаний.

3.5. О выявленных неисправностях инструмента, приспособлений и средств индивидуальной защиты монтер пути должен сообщить мастеру дорожному (бригадиру).