5. Инженерно-авиационное обеспечение полетов

│ 5.│Инженерно - авиационное обеспечение полетов │

├─────────┼──────────────────────────────────────────────────────┤

│ 5.1.│Наличие сертификата соответствия на проведение│

│ │заявленного технического обслуживания, эксплуатируемых│

│ │ВС │

├─────────┼──────────────────────────────────────────────────────┤

│ 5.2.│Общая структура авиапредприятия, включающая в себя│

│ │подразделения ИАС │

├─────────┼──────────────────────────────┬─────┬──────┬──────────┤

│ 5.2.1.│Организационная структура ИАС │ │ │ │

├─────────┼──────────────────────────────┼─────┼──────┼──────────┤

│ 5.2.2.│Штатная численность ИАС,│ │ │ │

│ │укомплектованность │ │ │ │

├─────────┼──────────────────────────────┼─────┼──────┼──────────┤

│ 5.2.3.│Должностные инструкции│ │ │ │

│ │руководящего и инженерно -│ │ │ │

│ │технического состава,│ │ │ │

│ │положение о подразделениях,│ │ │ │

│ │распределение обязанностей и│ │ │ │

│ │ответственности │ │ │ │

├─────────┼──────────────────────────────┼─────┼──────┼──────────┤

│ 5.2.4.│Руководитель ИАС, руководители│ │ │ │

│ │подразделений ИАС,│ │ │ │

│ │укомплектованность │ │ │ │

├─────────┼──────────────────────────────┼─────┼──────┼──────────┤

│ 5.2.5.│Квалификация руководителя ИАС │ │ │ │

├─────────┼──────────────────────────────┼─────┼──────┼──────────┤

│ 5.2.6.│Квалификация руководителей│ │ │ │

│ │подразделений │ │ │ │

├─────────┼──────────────────────────────┼─────┼──────┼──────────┤

│ 5.2.7.│Квалификация инженерно -│ │ │ │

│ │технического состава, текущая│ │ │ │

│ │учеба, курсы, зачеты и др. │ │ │ │

├─────────┼──────────────────────────────┼─────┼──────┼──────────┤

│ 5.2.8.│Наличие и действительность│ │ │ │

│ │свидетельств авиационных│ │ │ │

│ │специалистов │ │ │ │

├─────────┼──────────────────────────────┼─────┼──────┼──────────┤

│ 5.2.9.│Порядок допуска авиационного│ │ │ │

│ │персонала к ТО авиатехники│ │ │ │

│ │авиапредприятия (обучение,│ │ │ │

│ │стажировка, оформление│ │ │ │

│ │приказа, учет) │ │ │ │

├─────────┼──────────────────────────────┼─────┼──────┼──────────┤

│ 5.2.10.│Наличие собственной учебной│ │ │ │

│ │базы │ │ │ │

├─────────┼──────────────────────────────┼─────┼──────┼──────────┤

│ 5.2.11.│Наличие договоров с Обучающими│ │ │ │

│ │организациями │ │ │ │

├─────────┼──────────────────────────────┼─────┼──────┼──────────┤

│ 5.2.12.│Наличие Руководства по│ │ │ │

│ │техническому обслуживанию,│ │ │ │

│ │разработанного │ │ │ │

│ │авиапредприятием │ │ │ │

├─────────┼──────────────────────────────┼─────┼──────┼──────────┤

│ 5.2.13.│Наличие и качество документов│ │ │ │

│ │по охране труда ИТС.│ │ │ │

│ │Организация работы по охране│ │ │ │

│ │труда. Наличие спецодежды и│ │ │ │

│ │средств индивидуальной защиты │ │ │ │

├─────────┼──────────────────────────────┴─────┴──────┴──────────┤

│ 5.3.│Наличие нормативных документов ФАС России (НТЭРАТ│

│ │ГА-93, Приказ МТ РФ от 10.12.93 N 106, ФАП и др.) │

├─────────┼──────────────────────────────────────────────────────┤

│ 5.4.│Наличие эксплуатационной документации регламентов│

│ │технического обслуживания (РО), руководств по│

│ │технической эксплуатации (РЭ) для каждого типа ВС │

├─────────┼──────────────────────────────┬─────┬──────┬──────────┤

│ 5.4.1.│Достаточность количества│ │ │ │

│ │эксплуатационной документации│ │ │ │

│ │для организации технического│ │ │ │

│ │обслуживания │ │ │ │

├─────────┼──────────────────────────────┼─────┼──────┼──────────┤

│ 5.4.2.│Ведение контрольных│ │ │ │

│ │экземпляров эксплуатационной│ │ │ │

│ │документации │ │ │ │

├─────────┼──────────────────────────────┼─────┼──────┼──────────┤

│ 5.4.3.│Наличие альбомов электросхем│ │ │ │

│ │основных систем, каталог│ │ │ │

│ │деталей и узлов ВС│ │ │ │

│ │авиапредприятия │ │ │ │

├─────────┼──────────────────────────────┼─────┼──────┼──────────┤

│ 5.4.4.│Наличие РО, РЭ при техническом│ │ │ │

│ │обслуживании авиатехники на│ │ │ │

│ │рабочем месте │ │ │ │

├─────────┼──────────────────────────────┼─────┼──────┼──────────┤

│ 5.4.5.│Производственная документация│ │ │ │

│ │по ТО и ее оформление. Порядок│ │ │ │

│ │выдачи, приемки, проверки и│ │ │ │

│ │хранения │ │ │ │

├─────────┼──────────────────────────────┴─────┴──────┴──────────┤

│ 5.5.│Воздушные суда авиапредприятия │

├─────────┼──────────────────────────────┬─────┬──────┬──────────┤

│ 5.5.1.│Наличие документов: │ │ │ │

│ │- документы, подтверждающие│ │ │ │

│ │право владения ВС; │ │ │ │

│ │- свидетельства о регистрации│ │ │ │

│ │ВС; │ │ │ │

│ │- удостоверение о годности к│ │ │ │

│ │полетам (сертификаты летной│ │ │ │

│ │годности); │ │ │ │

│ │- удостоверение о годности│ │ │ │

│ │гражданского воздушного судна│ │ │ │

│ │по шуму на местности; │ │ │ │

│ │- сертификат по эмиссии│ │ │ │

│ │авиадвигателя; │ │ │ │

│ │- перечень оборудования,│ │ │ │

│ │установленного на ВС, для│ │ │ │

│ │полетов на международных│ │ │ │

│ │воздушных линиях │ │ │ │

├─────────┼──────────────────────────────┴─────┴──────┴──────────┤

│ 5.6.│Назначение (определение) авиапредприятием конкретных│

│ │форм и видов ТО для каждого типа ВС │

├─────────┼──────────────────────────────────────────────────────┤

│ 5.7.│Производственная база │

├─────────┼──────────────────────────────┬─────┬──────┬──────────┤

│ 5.7.1.│Наличие и состояние│ │ │ │

│ │производственных помещений по│ │ │ │

│ │функциональному назначению,│ │ │ │

│ │техническим характеристикам и│ │ │ │

│ │площадям │ │ │ │

├─────────┼──────────────────────────────┼─────┼──────┼──────────┤

│ 5.7.2.│Наличие договоров на│ │ │ │

│ │использование арендуемых│ │ │ │

│ │сооружений и СПО │ │ │ │

├─────────┼──────────────────────────────┴─────┴──────┴──────────┤

│ 5.8.│Авиационно - техническая подготовка ИТП │

├─────────┼──────────────────────────────┬─────┬──────┬──────────┤

│ 5.8.1.│Наличие планов обучения ИТП │ │ │ │

├─────────┼──────────────────────────────┼─────┼──────┼──────────┤

│ 5.8.2.│Наличие планов переподготовки│ │ │ │

│ │на другой тип ВС │ │ │ │

├─────────┼──────────────────────────────┼─────┼──────┼──────────┤

│ 5.8.3.│Знание ИТП директивных│ │ │ │

│ │документов ФАС России по ТО│ │ │ │

│ │авиатехники, директив летной│ │ │ │

│ │годности ВС │ │ │ │

├─────────┼──────────────────────────────┴─────┴──────┴──────────┤

│ 5.9.│Организация технического обслуживания │

├─────────┼──────────────────────────────┬─────┬──────┬──────────┤

│ 5.9.1.│Соответствие организации ТО│ │ │ │

│ │требованиям нормативных│ │ │ │

│ │документов. Своевременность│ │ │ │

│ │выполнения работ на АТ │ │ │ │

├─────────┼──────────────────────────────┼─────┼──────┼──────────┤

│ 5.9.2.│Схема управления ТО │ │ │ │

├─────────┼──────────────────────────────┼─────┼──────┼──────────┤

│ 5.9.3.│Контроль организации│ │ │ │

│ │выполнения ТО │ │ │ │

├─────────┼──────────────────────────────┼─────┼──────┼──────────┤

│ 5.9.4.│Соблюдение порядка и полноты│ │ │ │

│ │оформления производственной│ │ │ │

│ │документации на ТО и│ │ │ │

│ │разрешений на вылет после ТО │ │ │ │

├─────────┼──────────────────────────────┼─────┼──────┼──────────┤

│ 5.9.5.│Наличие запасов (оборонного│ │ │ │

│ │фонда и пополнения запасных│ │ │ │

│ │частей, специальных смазок и│ │ │ │

│ │жидкостей, расходных│ │ │ │

│ │материалов и т.п.,│ │ │ │

│ │необходимость в которых│ │ │ │

│ │возникает при ТО) │ │ │ │

├─────────┼──────────────────────────────┼─────┼──────┼──────────┤

│ 5.9.6.│Организация и выполнение ТО по│ │ │ │

│ │договорам с другими│ │ │ │

│ │предприятиями и ОТО │ │ │ │

├─────────┼──────────────────────────────┼─────┼──────┼──────────┤

│ 5.9.7.│Ведение остановленных форм│ │ │ │

│ │учета наработки парка ВС,│ │ │ │

│ │авиадвигателей, оборудования│ │ │ │

│ │ВС и агрегатов, имеющих│ │ │ │

│ │ограниченный ресурс │ │ │ │

├─────────┼──────────────────────────────┼─────┼──────┼──────────┤

│ 5.9.8.│Организация работ за учетом│ │ │ │

│ │наработки, расходом ресурса │ │ │ │

├─────────┼──────────────────────────────┼─────┼──────┼──────────┤

│ 5.9.9.│Организация работ по│ │ │ │

│ │продлению, восстановлению│ │ │ │

│ │ресурса АТ │ │ │ │

├─────────┼──────────────────────────────┼─────┼──────┼──────────┤

│ 5.9.10.│Организация работ по│ │ │ │

│ │доработкам │ │ │ │

├─────────┼──────────────────────────────┼─────┼──────┼──────────┤

│ 5.9.11.│Анализ надежности АТ, анализ│ │ │ │

│ │и обобщение опыта эксплуатации│ │ │ │

│ │ВС авиапредприятия │ │ │ │

├─────────┼──────────────────────────────┼─────┼──────┼──────────┤

│ 5.9.12.│Сбор, учет и обработка данных│ │ │ │

│ │по выявленным в полете и на│ │ │ │

│ │земле отказам и неисправностям│ │ │ │

│ │АТ │ │ │ │

├─────────┼──────────────────────────────┼─────┼──────┼──────────┤

│ 5.9.13.│Ведение рекламационной работы,│ │ │ │

│ │предъявление требований к│ │ │ │

│ │поставщикам АТ об устранении│ │ │ │

│ │недостатков их продукции │ │ │ │

├─────────┼──────────────────────────────┼─────┼──────┼──────────┤

│ 5.9.14.│Ведение, обеспечение│ │ │ │

│ │сохранности пономерной и│ │ │ │

│ │судовой документации,│ │ │ │

│ │обеспечение потребностей в ЭД│ │ │ │

│ │для АТ │ │ │ │

├─────────┼──────────────────────────────┼─────┼──────┼──────────┤

│ 5.9.15.│Контроль метрологического│ │ │ │

│ │обеспечения │ │ │ │

├─────────┼──────────────────────────────┼─────┼──────┼──────────┤

│ 5.9.16.│Контроль соответствия летно -│ │ │ │

│ │технических характеристик ВС│ │ │ │

│ │требованиям РЛ │ │ │ │

├─────────┼──────────────────────────────┼─────┼──────┼──────────┤

│ 5.9.17.│Обеспечение противопожарных│ │ │ │

│ │мер и охраны ВС │ │ │ │

├─────────┼──────────────────────────────┼─────┼──────┼──────────┤

│ 5.9.18.│Контроль за организацией работ│ │ │ │

│ │по оценке технического│ │ │ │

│ │состояния АТ с применением│ │ │ │

│ │средств диагностики │ │ │ │

├─────────┼──────────────────────────────┼─────┼──────┼──────────┤

│ 5.9.19.│Учет и контроль выполненных│ │ │ │

│ │работ на АТ │ │ │ │

├─────────┼──────────────────────────────┼─────┼──────┼──────────┤

│ 5.9.20.│Организация расшифровки│ │ │ │

│ │носителей полетной информации.│ │ │ │

│ │Данные об объемах расшифровки,│ │ │ │

│ │используемое оборудование,│ │ │ │

│ │программное обеспечение и│ │ │ │

│ │инструктивные документы,│ │ │ │

│ │подготовка персонала │ │ │ │

├─────────┼──────────────────────────────┼─────┼──────┼──────────┤

│ 5.9.21.│Организация контроля за│ │ │ │

│ │состоянием АТ с использованием│ │ │ │

│ │средств сбора полетной│ │ │ │

│ │информации │ │ │ │

├─────────┼──────────────────────────────┼─────┼──────┼──────────┤

│ 5.9.22.│Программы специальных видов│ │ │ │

│ │осмотров АТ │ │ │ │

├─────────┼──────────────────────────────┼─────┼──────┼──────────┤

│ 5.9.23.│Наличие перечня минимально│ │ │ │

│ │допустимого неисправного│ │ │ │

│ │оборудования ВС (в│ │ │ │

│ │соответствии с РЛЭ) │ │ │ │

├─────────┼──────────────────────────────┴─────┴──────┴──────────┤

│ 5.10. │Система качества технического обслуживания │

├─────────┼──────────────────────────────┬─────┬──────┬──────────┤

│ 5.10.1.│Наличие Системы контроля│ │ │ │

│ │качества ТО АТ (Положение,│ │ │ │

│ │должностные инструкции, штаты│ │ │ │

│ │и их укомплектованность│ │ │ │

│ │кадрами и др.) │ │ │ │

├─────────┼──────────────────────────────┼─────┼──────┼──────────┤

│ 5.10.2.│Организация контроля качества│ │ │ │

│ │ТО ВС │ │ │ │

├─────────┼──────────────────────────────┼─────┼──────┼──────────┤

│ 5.10.3.│Наличие технолого -│ │ │ │

│ │методической документации│ │ │ │

│ │авиапредприятия, │ │ │ │

│ │регламентирующей вопросы│ │ │ │

│ │обеспечения качества ТО ВС │ │ │ │

├─────────┼──────────────────────────────┼─────┼──────┼──────────┤

│ 5.10.4.│Положение о порядке│ │ │ │

│ │предъявлений и приемки│ │ │ │

│ │подлежащих контролю работ и│ │ │ │

│ │др. │ │ │ │

├─────────┼──────────────────────────────┼─────┼──────┼──────────┤

│ 5.10.5.│Проведение анализа качества│ │ │ │

│ │ТО, наглядная информация по│ │ │ │

│ │качеству │ │ │ │

├─────────┼──────────────────────────────┼─────┼──────┼──────────┤

│ 5.10.6.│Наличие руководства по│ │ │ │

│ │качеству │ │ │ │

├─────────┼──────────────────────────────┴─────┴──────┴──────────┤

│ 5.11.│Организация ТО ВС авиапредприятия, выполняющих работы│

│ │за рубежом │

├─────────┼──────────────────────────────┬─────┬──────┬──────────┤

│ 5.11.1.│Наличие руководства по ТО ВС│ │ │ │

│ │авиапредприятий для│ │ │ │

│ │обеспечения международных│ │ │ │

│ │полетов (выполнение ТО за│ │ │ │

│ │границей) │ │ │ │

├─────────┼──────────────────────────────┼─────┼──────┼──────────┤

│ 5.11.2.│Организация работ и│ │ │ │

│ │авиапредприятий по выполнению│ │ │ │

│ │требований Положения об ИАО│ │ │ │

│ │полетов ВС РФ на международных│ │ │ │

│ │воздушных линиях, введенного в│ │ │ │

│ │действие Приказом ДВТ от│ │ │ │

│ │29.08.95 N ДВ-105/И │ │ │ │

├─────────┼──────────────────────────────┼─────┼──────┼──────────┤

│ 5.11.3.│Наличие и выполнение планов│ │ │ │

│ │подготовки к ОЗП (ВЛП) │ │ │ │

├─────────┼──────────────────────────────┴─────┴──────┴──────────┤

│ 5.12.│Наличие утвержденного эскиза раскраски ВС │

├─────────┼──────────────────────────────────────────────────────┤

│ 5.13.│Наличие и соответствие договоров нормативно - правовым│

│ │актам │

├─────────┼──────────────────────────────────────────────────────┤