Документ утратил силу или отменен. Подробнее см. Справку

3.3. Определение результатов

Победителем заезда (гонки) считается участник, прошедший определенную Положением дистанцию за наименьшее время (или первым совершивший определенное число кругов).

- Все участники заезда классифицируются с помощью присвоения определенного количества очков в соответствии с прохождением определенного числа кругов трассы и порядка прихода на финиш.

- Очки за гонку присваиваются в соответствии с таблицей, которая приведена в Положении о соревнованиях. В качестве примера приводятся две системы премиальных очков, применяемых в международных и национальных соревнованиях, в случае проведения соревнования, состоящего из двух или более гонок:

Система У.И.М.

Место

Очки

Место

Очки

1

-

400

11

-

22

2

-

300

12

-

17

3

-

225

13

-

13

4

-

169

14

-

9

5

-

127

15

-

7

6

-

95

16

-

5

7

-

71

17

-

4

8

-

53

18

-

3

9

-

40

19

-

2

10

-

30

20

-

1

Национальная система

Место

Очки

Место

Очки

1

20

6

5

2

15

7

4

3

12

8

3

4

9

9

2

5

7

10

1

Последующие места также получают по одному очку.

Участники гонки получают соответствующие очки в случае прохождения ими не менее 75% числа кругов, пройденных победителем заезда, получившим отмашку финишным флагом. В этом случае засчитывается только целое количество кругов (например, 75% от 5 кругов составляет 3,75 круга - в зачет идет 4 круга).

Для участников, имеющих одинаковое число пройденных кругов, начисление очков производится по их порядку прохождения финишной линии.

Для одиночных гонок:

- Участники, прошедшие 90% или более гоночной дистанции, но не пересекшие линию финиша после ее прохождения лидером заезда, будут классифицированы после соответствующего прохождения такого же количества кругов и пересечения линии финиша после победителя.

- Для остановленных гонок порядок определения результатов определяется Судейской коллегией по порядку их следования по трассе перед моментом остановки.

Общая классификация различных классов, участвующих в гонке, не допускается.

Порядок объединения различных классов и условия их зачета определяются судейской коллегией и сообщаются в гоночной инструкции.

Личные места определяются в соответствии с Положением о соревнованиях.

Если после окончания гонки техническая комиссия определяет суда или моторы, не соответствующие действующим техническим требованиям, они подлежат дисквалификации во всех гонках, в которых принимали участие (в конкретном соревновании или этапе). Результаты других участников должны быть скорректированы в соответствии с этим. Определение финальных результатов должно быть произведено с помощью суммирования очков по всем гонкам, с учетом произведенной коррекции.

Два судна находятся в "ничейной позиции" в случаях:

- они пересекают линию финиша одновременно;

- имеют одинаковое количество очков.

В случае возникновения "ничейной позиции" судно, имеющее большую среднюю скорость в любой гонке, провозглашается победителем.

- Только полностью проведенные гонки учитываются в этом случае.

- Если трасса гонки изменяется между заездами, средняя скорость не может быть использована в этой ситуации.

- В этом случае определяется средняя скорость в последней гонке, соответствующее решение судейской коллегии должно быть доведено до участников до ее начала.