2. Создание, передислокация и ликвидация пожарных поездов

2.1. Пожарные поезда создаются, передислоцируются и ликвидируются по решению ОАО "РЖД", согласованному с ФГП ВО ЖДТ России, с учетом пожарной опасности перевозочного процесса.

2.2. Пожарные поезда подразделяются на две категории:

специализированный пожарный поезд 1 категории;

пожарный поезд 2 категории.

2.3. Изменения категории пожарного поезда производится по результатам его аттестации.

2.4. За каждым пожарным поездом закрепляются участки обслуживания.

Границы участков обслуживания пожарного поезда определяются приказом начальника железной дороги по согласованию с филиалом ФГП ВО ЖДТ России из расчета максимального удаления от станции постоянной дислокации пожарного поезда на расстояние, не превышающее указанное в таблице 2.1.

Таблица 2.1

┌──────────────────────────────────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┐

│Класс железнодорожной линии <*> │1 │2 │3 │4 │5 │

├──────────────────────────────────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤

│Протяженность участка обслуживания│80 │100 │120 │140 │160 │

│пожарного поезда не более, км │ │ │ │ │ │

└──────────────────────────────────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┘

--------------------------------

<*> Классность железнодорожной линии определяется в соответствии с "Методикой классификации железнодорожных линий", утвержденной распоряжением ОАО "РЖД" от 1 июля 2009 года N 1393р.

Расчетное время доставки пожарного поезда на конечный пункт, ограничивающий участок обслуживания, должно составлять от 1 часа до 2,5 часов в зависимости от класса железнодорожной линии.

1. Общие положения 3. Места дислокации пожарных поездов