7. Взаимодействие подразделений ОАО "РЖД" и Заказчика по сокращению простоя вагонов на станциях погрузки и выгрузки

7. Взаимодействие подразделений ОАО "РЖД" и Заказчика

по сокращению простоя вагонов на станциях

погрузки и выгрузки

7.1. В случае отказа получателя от использования вагонов, прибывших в его адрес согласно заявкам, уполномоченным работником Д, данный факт оформляется в ЕАСАПР М актом общей формы ГУ-23 с указанием причины отказа, а также номеров накладных, по которым прибыли вагоны. Акт общей формы ГУ-23 подписывается представителями перевозчика и получателя порожнего вагона, и заверенная копия акта в суточный срок направляется Заказчику. О составлении акта общей формы Заказчик уведомляется по телефону или электронным средствам связи в соответствии с местными условиями. Перевозочные документы раскредитовываются в соответствии с п. 5.10 настоящего Регламента. Вагоны исключаются из Реестра вагонов Заказчиком с момента их отправления для погрузки данному получателю (при проведении финансовых расчетов). При дальнейшем порядке работы с данным вагоном Стороны руководствуются разделом 6 настоящего Регламента.

7.2. При приеме вагонов после выгрузки с путей необщего пользования работники ОАО "РЖД" установленным порядком проверяют техническое и коммерческое состояние подвижного состава. В случаях выявления повреждений, а также неисправностей кузова, возникших при выгрузке или вагонов с остатками груза, ОАО "РЖД" не принимает подвижной состав с путей необщего пользования до момента устранения грузополучателем груженого рейса выявленных недостатков за его счет, либо работниками вагонного хозяйства составляются акты ГУ-23, ВУ-23 и ВУ-25 с указанием виновного в повреждении вагона предприятия. В случае установления ОАО "РЖД" технической неисправности вагона или отказа получателя от использования порожних вагонов, прибывших в его адрес согласно Заказу по причине технической неисправности, работниками вагонного хозяйства составляется акт ф. ВУ-23 с обязательным переводом вагона в нерабочий парк (вводом в АСОУП сообщения 1353 с кодом соответствующей неисправности). При обнаружении на станции назначения при передаче на подъездной путь поврежденного вагона ОАО "РЖД" составляются акты ГУ-23, ВУ-23 и ВУ-25. Оригинал акта ГУ-23 передается работникам ЦФТО.

7.3. В случае отказа получателя от использования порожних вагонов, прибывших в его адрес согласно заявке (плану), по причине коммерческой непригодности данный факт оформляется работником Д актом общей формы ГУ-23 в ЕАСАПР М с указанием причины отказа Клиента и кода коммерческой неисправности, а также номеров накладных, по которым прибыли вагоны. Оригинал акта ф. ГУ-23 передается работникам ЦФТО. Акт общей формы ГУ-23 подписывается представителями перевозчика и получателя порожнего вагона, заверенная копия акта предоставляется Заказчику. Вагоны исключаются из Реестра вагонов Заказчиком с момента их отправления для погрузки данному получателю (при проведении финансовых взаиморасчетов) и передаются в управление Заказчика. Заказчик с целью недопущения длительного занятия путей общего пользования, затрудняющего эксплуатационную работу, обязан в течение 3 рабочих дней с момента получения уведомления распорядиться вагоном (направление в отстой и т.д.).