Таблица П4.2.8. Оценка эффективности применения маршрутизации
Оценка эффективности применения маршрутизации
|
Верхняя граница допустим. величины тарифной платы за вагон (гр. 5 - гр. 9), руб./вагон |
||||||||||
= 
), руб./вагонВывод. Организация перевозок мазута топочного в цистернах (по 61 тонн в цистерне) на направлении Новокуйбышевская - Туапсе-сорт. отправительскими маршрутами неэффективна при существующей в Прейскуранте N 10-01 скидке с базовой тарифной платы за вагон. Максимально допустимая скидка с базовой тарифной платы за вагон равна 699 руб. (величина сокращения расходов за счет маршрутизации). Тарифная плата, обеспечивающая эффективность организации отправительских маршрутов, должна быть не ниже: 95593 - 795 = 94798 руб. за цистерну.
- Гражданский кодекс (ГК РФ)
- Жилищный кодекс (ЖК РФ)
- Налоговый кодекс (НК РФ)
- Трудовой кодекс (ТК РФ)
- Уголовный кодекс (УК РФ)
- Бюджетный кодекс (БК РФ)
- Арбитражный процессуальный кодекс
- Конституция РФ
- Земельный кодекс (ЗК РФ)
- Лесной кодекс (ЛК РФ)
- Семейный кодекс (СК РФ)
- Уголовно-исполнительный кодекс
- Уголовно-процессуальный кодекс
- Производственный календарь на 2025 год
- МРОТ 2025
- ФЗ «О банкротстве»
- О защите прав потребителей (ЗОЗПП)
- Об исполнительном производстве
- О персональных данных
- О налогах на имущество физических лиц
- О средствах массовой информации
- Производственный календарь на 2026 год
- Федеральный закон "О полиции" N 3-ФЗ
- Расходы организации ПБУ 10/99
- Минимальный размер оплаты труда (МРОТ)
- Календарь бухгалтера на 2025 год
- Частичная мобилизация: обзор новостей
- Постановление Правительства РФ N 1875