III. Порядок и условия исполнения Договора

(Примечание. В приведенной редакции раздел III настоящего Договора применяется при оказании услуг для осуществления перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа.)

3.1. Предъявление к техническому осмотру сформированного состава пассажирского поезда на железнодорожной станции формирования поезда производится в соответствии с технологическими нормативами и согласованным графиком движения.

3.2. На предъявленный к техническому осмотру состав пассажирского поезда владелец инфраструктуры оформляет натурный лист пассажирского поезда (форма ДУ-1Л) в трех экземплярах, два из которых передает перевозчику.

3.3. Владелец инфраструктуры обеспечивает отправление, следование и прибытие пассажирского поезда в соответствии с согласованными в запросе сроками и условиями оказания услуг и графиком движения пассажирских поездов.

3.4. О всех изменениях состава пассажирского поезда в пути следования представители владельца инфраструктуры делают отметки во всех экземплярах натурного листа пассажирского поезда, находящихся у локомотивной бригады и начальника поезда.

3.5. По прибытии пассажирского поезда на железнодорожную станцию назначения один экземпляр натурного листа пассажирского поезда передается владельцу инфраструктуры, что подтверждает факт оказания услуг в соответствии с настоящим Договором, отражая фактический объем предоставленных услуг, и служит основанием для проведения окончательных расчетов за оказанные услуги.

3.6. График (расписание) движения пассажирских поездов становится обязательным для Сторон с даты его утверждения, и его нарушение одной из Сторон влечет за собой ответственность в соответствии с условиями настоящего Договора.

3.7. О всех изменениях графика (расписания) движения пассажирских поездов, вызванных внеплановыми перерывами в движении поездов, владелец инфраструктуры информирует перевозчика не позднее чем за 45 календарных дней до введения указанных изменений. Согласованные изменения вносятся Сторонами в соответствующие запросы.

III. Порядок и условия исполнения Договора

(Примечание. В приведенной редакции раздел III настоящего Договора применяется при оказании услуг для осуществления перевозок грузов.)

3.1. При оформлении перевозочных документов перевозчик указывает стоимость услуг в графе "Тарифные отметки" на каждом листе указанных документов. Дополнительный экземпляр дорожной ведомости и три экземпляра натурного листа поезда, оформленные перевозчиком и заверенные его подписью и штемпелем, передаются им владельцу инфраструктуры на железнодорожной станции отправления поезда.

3.2. В соответствии с согласованными в запросе сроками и условиями оказания услуг перевозчик предъявляет для технического осмотра владельцу инфраструктуры на указанном им пути железнодорожной станции отправления сформированный состав поезда не позднее чем за ____ часов до его отправления.

3.3. После натурной проверки состава предъявленного перевозчиком поезда владелец инфраструктуры оставляет один экземпляр натурного листа поезда (форма ДУ-1) на железнодорожной станции отправления, а два экземпляра, заверенные его подписью и штемпелем станции, возвращает перевозчику для передачи машинисту поезда.

3.4. Владелец инфраструктуры вводит в сетевую информационную систему ОАО "РЖД" информацию о фактическом времени и дате отправления с железнодорожной станции поезда перевозчика. Два экземпляра распечатки переданного сообщения заверяются Сторонами с проставлением штемпелей железнодорожной станции и перевозчика, один экземпляр передается перевозчику.

3.5. О всех изменениях состава поезда в пути следования представители владельца инфраструктуры делают отметки во всех экземплярах натурного листа поезда.

3.6. По прибытии поезда на железнодорожную станцию назначения перевозчик передает владельцу инфраструктуры один экземпляр натурного листа поезда и по одному дополнительному экземпляру каждой дорожной ведомости.

3.7. На железнодорожной станции назначения поезда владелец инфраструктуры проверяет правильность начисленных платежей за оказанные им услуги.

3.8. Дополнительные экземпляры дорожных ведомостей и натурный лист поезда являются документами, подтверждающими факт оказания услуг в соответствии с условиями настоящего Договора, отражая фактический объем предоставленных услуг, и служат основанием для проведения окончательных расчетов за оказанные услуги.

3.9. Планируемые изменения в параметрах веса и длины, осуществляемые в пределах нормативов графика движения поездов, перевозчик согласовывает с владельцем инфраструктуры не позднее чем за 5 (пять) календарных дней до даты отправления поезда. Согласованные изменения вносятся Сторонами в соответствующие запросы.