3.3. Способы и приемы безопасной работы планировщика

3.3.1. Ответственным лицом за обеспечение безопасности работников при выполнении работ с применением планировщика должен быть руководитель работ, назначаемый начальником соответствующего структурного подразделения.

3.3.2. Машинист и помощник должны выполнять требования технологического процесса.

3.3.3. Машинисты перед началом выполнения ремонтно-путевых работ должны убедиться:

в достаточной освещенности рабочей зоны в темное время суток;

в наличии работников, выполняющих обязанности сигналистов и имеющих при себе удостоверение сигналиста (далее - сигналист);

в наличии ограждения места производства работ, в том числе по соседнему пути.

Запрещается приступать к выполнению путевых работ без ограждения места производства работ в соответствии с нормативными документами.

(пп. 3.3.3 в ред. распоряжения ОАО "РЖД" от 12.05.2017 N 907р)

(см. текст в предыдущей редакции)

3.3.3.1. Машинисты должны осуществлять работы, выполняемые со стороны междупутья, только при соблюдении следующих требований:

место производства работ ограждено соответствующими сигналами;

сигналисты выставлены руководителем работ в количестве, соответствующем технологии производства работ.

(пп. 3.3.3.1 введен распоряжением ОАО "РЖД" от 12.05.2017 N 907р)

3.3.3.2. Перед пропуском подвижного состава по смежному пути машинисты должны:

прекратить выполнение работ по команде руководителя работ;

вывести рабочие органы машины из габарита подвижного состава соседнего пути или привести их в транспортное положение;

сойти с междупутья в указанное руководителем работ место или в кабину планировщика, заперев двери и окна со стороны смежного пути.

На участках скоростного и высокоскоростного движения эти действия должны быть закончены за 10 мин до прохода поезда по расписанию.

(пп. 3.3.3.2 введен распоряжением ОАО "РЖД" от 12.05.2017 N 907р)

3.3.4. Движение и включение рабочих органов должно производиться после подачи предупредительного звукового сигнала.

3.3.5. Боковые крылья при проходе подвижного состава по соседнему пути должны быть приведены в транспортное положение со стороны пропуска. При пропуске высокоскоростного поезда все работы должны быть завершены за 20 мин до его появления.

3.3.6. Сходить на обочину следует после оповещения о приближении подвижного состава по соседнему пути в место, указанное руководителем работ.

3.3.7. Запрещается при выполнении технологических операций:

управлять рабочими органами, находясь в междупутье;

находиться на расстоянии ближе 1 м от рабочих органов, а также в зоне выброса щебня.