"Нормы времени на ремонт и техническое обслуживание воздушных и кабельных линий, трансформаторных подстанций и распределительных пунктов напряжением 0,38 - 20 кВ. Выпуск 2" введены в информационный банк отдельным документом.
"Нормы времени на ремонт и техническое обслуживание воздушных и кабельных линий, трансформаторных подстанций и распределительных пунктов напряжением 0,38 - 20 кВ. Выпуск 1" (утв. Минтопэнерго России 14.05.1993)

1.2.2. Замена провода на переходах

Содержание работы

Осмотр, проверка прочности опор. Раскатка провода с бухты или барабана вручную. Установка автовышки в удобное для работы положение. Анкеровка провода и снятие двойного крепления на одной опоре. Опускание старого и подъем нового провода на опору, закрепление его за старый провод. Анкеровка провода и снятие двойного крепления на другой опоре. Перетаскивание нового провода с опоры на опору с помощью старого провода.

Разанкеровка нового провода на одной опоре с устройством двойного крепления. Натягивание нового провода с регулированием стрелы провеса и заглушка его на другой опоре с устройством двойного крепления. Соединение нового провода со старым на опорах. Сматывание старого провода в бухту. Приведение автовышки в транспортное положение.

Состав звена

Профессия

Разряд

Количество

Электромонтер

4

1

3

2

2

2

Машинист а/в

4

1

Норма времени на 1 переход и 1 провод

Характеристика перехода (пересекаемые коммуникации)

Напряжение ВЛ, кВ, до

N N пп

1

20

Марка провода

АС-25 (35), А-35, А-25

АС-70, А-95, ПС-35

А-120 (150), АС-95, ПС-50

А-35 (50), АС-25 (35), ПС-25

А-70 (95), АС-50 (70), ПС-35

А-120 (150), АС-95, ПС-50

Линии связи II и III классов шоссе II категории

6,5

-----

1,3

7,2

-----

1,44

7,8

-----

1,56

-

-

-

1

2

Линии связи I класса, шоссе I категории, ВЛ 0,4 кВ

7,8

-----

1,48

7,5

-----

1,5

8,8

-----

1,76

-

-

-

3

4

Линии связи III класса, радио и ВЛ 0,4 кВ, шоссе II категории

-

-

-

8,2

-----

1,64

10,3

-----

2,06

10,8

-----

2,16

5

6

Линии связи I класса, лини 6 - 10 кВ, шоссе I категории

-

-

-

12,6

-----

2,52

13,2

-----

2,64

14,3

-----

2,86

7

8

Неэлектрифицированные железные дороги

7,8

-----

1,66

8,7

-----

1,74

9,1

-----

1,82

12,1

-----

2,42

15,2

-----

3,04

17,6

-----

3,52

9

10

Электрифицированные железные дороги

-

-

-

19,2

-----

3,8

25,1

-----

5,0

21,6

-----

4,3

11

12

а

б

в

г

д

е

Примечания: 1. В числителе приведены нормы времени для электромонтера, в знаменателе - для машиниста.

2. При одновременной замене на переходе нескольких параллельных проводов норма времени определяется с коэффициентом 0,8.

1.2.1. Замена провода на ВЛ при отсутствии переходов 1.2.3. Замена вязок проводов на штыревых изоляторах, наложение дополнительных вязок