"Нормы времени на ремонт и техническое обслуживание воздушных и кабельных линий, трансформаторных подстанций и распределительных пунктов напряжением 0,38 - 20 кВ. Выпуск 2" введены в информационный банк отдельным документом.
"Нормы времени на ремонт и техническое обслуживание воздушных и кабельных линий, трансформаторных подстанций и распределительных пунктов напряжением 0,38 - 20 кВ. Выпуск 1" (утв. Минтопэнерго России 14.05.1993)

1.3.12. Замена натяжного клинового зажима на проводе ВЛ 20 кВ

1.3.12. Замена натяжного клинового зажима на проводе ВЛ

20 кВ

Содержание работы

Установка автовышки в удобное для работы положение. Подъем на опору. Закрепление на проводе монтажного зажима с тросом и монтажного блока на траверсе. Пропускание троса через блок и закрепление его на тяговом механизме. Натяжение провода тросом, разрезание шлейфа, открепление зажима от гирлянды. Опускание провода на землю. Вырезка зажима с проводом. Заготовка вставки и установка ее с помощью овального соединителя. Подъем провода, отметка места установки зажима. Опускание провода на землю, установка клинового зажима в месте отметки. Подъем провода, натяжение его, соединение клинового зажима с гирляндой. Сварка разрезанного шлейфа термопатроном. Снятие приспособлений. Спуск с опоры. Приведение автовышки в транспортное положение.

Состав звена

Профессия

Разряд

Количество

Электромонтер

4

1

3

1

2

1

Машинист а/в

4

1

Тракторист

5

1

Норма времени на 1 зажим для электромонтера - 10,5 чел.-ч., машиниста - 3,5 чел.-ч., тракториста - 3,5 чел.-ч.

1.3.11. Замена поддерживающего зажима на траверсе ВЛ до 20 кВ 1.3.13. Замена одного из элементов (изолятора, ушка, скобы, серьги) в поддерживающей гирлянде ВЛ до 20 кВ