Оценка соблюдения обязательных требований, содержащихся в данном документе, привлечение к административной ответственности за их несоблюдение допускаются до 1 марта 2026 года (Постановление Правительства РФ от 31.12.2020 N 2467).

Приказ Минтранса России от 25.08.2015 N 262 (ред. от 24.11.2017) "Об утверждении Федеральных авиационных правил "Требования, предъявляемые к аэродромам, предназначенным для взлета, посадки, руления и стоянки гражданских воздушных судов"...

Таблица 2

Размеры поверхности	Класс ВПП
	А, Б	В, Г	Д	Е
Длина нижней границы, м	300	300	150	150
Расстояние от порога ВПП, м	60	60	60	60
Расхождение (в каждую сторону), %	15	15	15	15
Общая длина, м	15000	15000	7500	7500
Наклон (), град.:
а) ПАПИ	- 0,57	- 0,57	- 0,57	- 0,57
б) АПАПИ	-	-	- 0,9	- 0,9
- угол возвышения 1-го огня

Рисунок 192

Рисунок 16. Поверхность защиты от препятствий для систем

ПАПИ и АПАПИ

Рисунок 193

Условные обозначения:

	- боковой огонь ВПП и осевой огонь ВПП, белый;
	- боковой рулежный огонь, синий;
	- осевой огонь РД, зеленый;
	- осевой огонь РД, желто-зеленый;
	- стоп-огонь, красный;
	- огонь промежуточного места ожидания, желтый.

Рисунок 17. Пример расположения огней РД,

используемых в условиях III категории. Радиус кривой

примыкания РД к ВПП менее 400 м


Конфигурация A	Конфигурация B

Рисунок 18. Огни защиты ВПП

Рисунок 202

	- зеленые осевые огни РД на перроне;
	- желтые огни линий маневрирования;
	- красные огни места остановки.

Рисунок 19. Пример расположения огней управления движением

на перроне

Таблица 1 Приложение N 15. Углы установки огней в системах ОМИ, ОВИ-I, ОВИ-II и ОВИ-III