Развитие транспортной инфраструктуры

В целях создания условий для привлечения инвестиций в развитие транспортной инфраструктуры расширится практика применения концессионных соглашений. Механизмы проектного финансирования предусматривается развивать с учетом возможности привлечения государственных гарантий, облигационных займов и средств Фонда национального благосостояния.

Приоритетами развития транспортной инфраструктуры станут развитие дорожной сети, строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования, в том числе скоростных автомагистралей на условиях государственно-частного партнерства, развитие железнодорожных линий, развитие Северного морского пути, увеличение мощности российских портов, развитие аэропортов и внутренних перевозок воздушным транспортом, а также железнодорожных перевозок. Повысится конкурентоспособность внутреннего водного транспорта, в том числе за счет модернизации его инфраструктуры.

С учетом выбранных приоритетов предусматривается реализация следующих мероприятий и проектов:

увеличение пропускной и провозной способности участков железнодорожной сети, включая БАМ и Транссиб;

развитие высокоскоростного железнодорожного сообщения;

развитие дорожной сети, в том числе строительство скоростной автомобильной дороги М-11 Москва - Санкт-Петербург, Центральной кольцевой автомобильной дороги, реконструкция перегруженных движением участков автомобильных дорог;

создание и развитие мультимодальных центров, транспортных узлов, в том числе подходов к портам, а также увеличение перевалочной мощности существующих российских морских портов и создание новых перегрузочных терминалов;

комплексное развитие крупных транспортных узлов (Московский и Санкт-Петербургский);

обеспечение транспортных связей Республики Крым с остальной частью Российской Федерации, включая строительство мостового перехода через Керченский пролив.

Повысится уровень безопасности городского наземного транспорта и снижено негативное воздействие на окружающую среду автомобильного транспорта, в том числе за счет расширения использования газа в качестве моторного топлива. В транспортной сфере будет сформирована доступная среда для лиц с ограниченными возможностями и других маломобильных групп населения.

В целях повышения уровня защищенности транспортного комплекса от актов незаконного вмешательства будут продолжены работа по категорированию объектов транспортной инфраструктуры, оценка их уязвимости, составление планов обеспечения транспортной безопасности и их реализация. Кроме того, продолжится совершенствование нормативной правовой базы в рамках реализации Федерального закона "О транспортной безопасности".

Для снижения затрат субъектов транспортной инфраструктуры будут приняты законодательные требования о поэтапной реализации требований по обеспечению транспортной безопасности, что позволит равномерно распределять финансовую нагрузку при выполнении мероприятий, предусмотренных соответствующими планами обеспечения транспортной безопасности, и до 1 июля 2017 г. оптимизировать производственные издержки субъектов транспортной инфраструктуры.