Приложение N 2. Нормативы минимального состава экипажей самоходных транспортных судов смешанного (река - море) плавания для выхода в море

┌──────────────────┬───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐

│Минимальный состав│ Численность минимального состава экипажей судов │

│ экипажей │ │

├──────────────────┼─────────────────────────────────────────────┬─────────────────────────────────────────────┤

│Ограничение по │ │ │

│размерению судов │ Валовая вместимость <= 5000 рег. т │ Валовая вместимость > 5000 рег. т │

│(валовая вмести- │ │ │

│мость) │ │ │

├──────────────────┼──────────────────────┬──────────────────────┼──────────────────────┬──────────────────────┤

│Степень автомати- │Суда со знаком "А" │Суда без знака автома-│Суда со знаком "А" │Суда без знака автома-│

│зации │Речного, А-1, А-2, │тизации в классе │Речного, А-1, А-2, │тизации в классе │

│ │А-3 Морского регистра │Регистра │А-3 Морского регистра │Регистра │

├──────────────────┼─────────┬────────────┼─────────┬────────────┼─────────┬────────────┼─────────┬────────────┤

│Вид морского │дальнее │малое и при-│Дальнее │Малое и при-│дальнее │малое и при-│дальнее │малое и при-│

│плавания │и загран-│брежное пла-│и загран-│брежное пла-│и загран-│брежное пла-│и загран-│брежное пла-│

│ │плавание │вание │плавание │вание │плавание │вание │плавание │вание │

├──────────────────┼─────────┴────────────┴─────────┴────────────┼─────────┴────────────┴─────────┴────────────┤

│Профессиональный │ Режим работы │ Режим работы │

│состав судового ├─────────┬──────┬─────┬─────────┬──────┬─────┼─────────┬──────┬─────┬─────────┬──────┬─────┤

│экипажа │ 3- │ 3- │2- │ 3- │ 3- │2- │ 3- │ 3- │2- │ 3- │ 3- │2- │

│ │ смен. │ смен.│смен.│ смен. │ смен.│смен.│ смен. │ смен.│смен.│ смен. │ смен.│смен.│

├──────────────────┼─────────┼──────┼─────┼─────────┼──────┼─────┼─────────┼──────┼─────┼─────────┼──────┼─────┤

│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ 9 │ 10 │ 11 │ 12 │ 13 │

├──────────────────┼─────────┼──────┼─────┼─────────┼──────┼─────┼─────────┼──────┼─────┼─────────┼──────┼─────┤

│Капитан │ 1 │ 1 │ 1 │ 1 │ 1 │ 1 │ 1 │ 1 │ 1 │ 1 │ 1 │ 1 │

│Ст. помощник │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│капитана │ 1 │ 1 │ 1 │ 1 │ 1 │ 1 │ 1 │ 1 │ 1 │ 1 │ 1 │ 1 │

│2-ой помощник │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│капитана │ 1 │ 1 │ - │ 1 │ 1 │ 1 │ 1 │ 1 │ - │ 1 │ 1 │ - │

│3-ий помощник │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│капитана │ - │ - │ - │ - │ - │ - │ 1 │ - │ - │ 1 │ - │ - │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Старший механик │ 1 │ 1 │ 1 │ 1 │ 1 │ 1 │ 1 │ 1 │ 1 │ 1 │ 1 │ 1 │

│2-ой механик │ - │ - │ - │ 1 │ 1 │ 1 │ - │ - │ - │ 1 │ 1 │ 1 │

│3-ий механик <*> │ 1/0 │ 1/0 │ 1/0 │ 1 │ 1 │ - │ 1 │ 1 │ 1 │ 1 │ 1 │ - │

│4-ый механик │ - │ - │ - │ - │ - │ - │ - │ - │ - │ 1 │ - │ - │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Электромеханик │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│(электрик) │ 1 │ 1 │ 1 │ 1 │ - │ 1 │ 1 │ 1 │ 1 │ 1 │ 1 │ 1 │

│Рядовой состав │ 3 │ 3 │ 2 │ 3 │ 3 │ 2 │ 5 │ 5 │ 4 │ 6 │ 6 │ 4 │

│Радиоспециалист │ 1/0 │ 1/0 │ 1/0 │ 1/0 │ 1/0 │ 1/0 │ 1 │ 1 │ 1 │ 1 │ 1 │ 1 │

│<**> │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Судовой повар │ 1 │ 1 │ 1 │ 1 │ 1 │ 1 │ 1 │ 1 │ 1 │ 1 │ 1 │ 1 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Всего: │ 11/9 │ 11/9 │ 9/7 │ 12/11 │ 11/10│ 9/8 │ 14 │ 13 │ 11 │ 17 │ 15 │ 11 │

│ │

│ При совмещении профессий командным и рядовым составом │

│ (без выхода в загранплавание) │

│ │

│Капитан - механик │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│(пом. механика) │ - │ 1 │ 1 │ - │ - │ - │ - │ - │ - │ - │ - │ - │

│Пом. кап. - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│пом. механика │ - │ 2 │ 1 │ - │ - │ - │ - │ - │ - │ - │ - │ - │

│Электромеханик. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│пом. мех. эл. │ - │ 1 │ 1 │ - │ - │ - │ - │ - │ - │ - │ - │ - │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Рядовой состав │ - │ 3 │ 2 │ - │ - │ - │ - │ - │ - │ - │ - │ - │

│Судовой повар │ - │ 1 │ 1 │ - │ - │ - │ - │ - │ - │ - │ - │ - │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Всего: │ - │ 8 │ 6 │ - │ - │ - │ - │ - │ - │ - │ - │ - │

└──────────────────┴─────────┴──────┴─────┴─────────┴──────┴─────┴─────────┴──────┴─────┴─────────┴──────┴─────┘