ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА N 204

Наименование работы: погрузка (выгрузка) рельсов всех типов длиной 12,5 м одним краном путевой ремонтной летучки ПРЛ-4.

Условия работы:

1. Погрузка (выгрузка) рельсов производится с обочины земляного полотна или междупутья, при этом, если рельсы находятся с правой стороны, кран ПРЛ-4 перемещается к левому борту платформы и наоборот.

2. Крюк крана оборудован специальной траверсой с двумя рельсовыми клещами.

3. Проезд ПРЛ-4 к месту погрузки (выгрузки) нормой не учтен.

4. Переезд ПРЛ-4 по фронту работы производится тепловозом со скоростью 10 км/ч.

5. Перемещение кранов ПРЛ-4 от одного борта платформы к другому нормой не учтено, время перемещения - 0,190 нормо-ч.

Состав группы		Количество исполнителей, чел.
Машинист железнодорожно-строительных машин 5-го разряда		1
Помощник машиниста железнодорожно-строительных машин 4-го разряда		1
Монтер пути 3-го разряда		2
Итого:		4
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути - 3,0
Измеритель работы - 10 рельсов
Время использования машины (крана), маш.-ч	Норма времени, нормо-ч
	машинист	монтер пути
0,364	0,728	0,728

N п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
						на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Приведение машины из транспортного положения в рабочее	приведение	2 маш.	ПРЛ-4	0,729	5,68	4,14
			2 м.п.			5,68	4,14
2	Погрузка (выгрузка) рельсов одним краном ПРЛ-4	рельс	2 маш.	ПРЛ-4	10	2,78	27,8
			2 м.п.			2,78	27,8
3	Переезд ПРЛ-4 по фронту работы от одного места погрузки (выгрузки) до другого на расстояние до 300 м	м	3 маш.	ПРЛ-4	300	0,02	6,00
			2 м.п.			0,02	6,00
4	Приведение машины из рабочего положения в транспортное	приведение	3 маш.	ПРЛ-4	0,727	5,16	3,75
			2 м.п.			5,16	3,75
	Итого:	для машинистов					41,7
		для монтеров пути					41,7

Расчет норм времени

Расчет нормы времени Расчет норм времени