ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА N 156

Наименование работы: выправка стрелочного перевода типа Р50, Р65 сплошной подбивкой переводных брусьев и шпал с одновременной регулировкой стрелочного перевода в плане и уплотнением балласта у торцов брусьев самоходной выправочно-подбивочно-рихтовочной машиной для стрелочных переводов "Унимат"-Компакт 08-275/3S-16.

Условия работы:

1. Стрелочный перевод выправляется за два прохода машины: первый проход по прямому направлению со сплошной подбивкой переводных брусьев и шпал с одновременной регулировкой стрелочного перевода в плане и вывешиванием бокового направления ручными домкратами для того, чтобы обеспечить подъемку больших брусьев целиком в заданной плоскости; второй проход по боковому направлению со сплошной подбивкой переводных брусьев, начиная от корня остряка стрелки.

2. Стрелочный перевод на щебеночном балласте, загрязненность балласта до 20% (отсутствие выплесков).

3. Величина подъемки не более 40 мм, величина перемещения при рихтовке не более 50 мм. При выправке стрелочного перевода с величиной подъемки 41 - 80 мм - выправка производится двойным обжатием шпал и брусьев, следует применять коэффициент - 1,33, более 81 мм - выправка производится в два прохода.

4. Стыковые и пристыковые брусья подбиваются двойным обжатием балласта.

5. Сопутствующие работы: для деревянных шпал и брусьев - удаление пучинных карточек, добивка костылей, поправка пружинных противоугонов; для железобетонных брусьев и шпал - удаление регулировочных прокладок, закрепление гаек клеммных и закладных болтов; для тех и других шпал и брусьев - заброска балласта в шпальные ящики в местах подбивки, установка и снятие домкратов, оправка балластной призмы, подбивка брусьев в районе переводных тяг. Сопутствующие работы выполняются монтерами пути и учитываются отдельными нормами.

6. Время ожидания разрешения на предоставление фронта работ, проезд машины к фронту работ и обратно нормой не учтены.

Состав группы				Количество исполнителей, чел.
Машинист железнодорожно-строительных машин 8-го разряда				3
Помощник машиниста железнодорожно-строительных машин 7-го разряда				1
Итого:				4
Измеритель работы - 1 стрелочный перевод
Норма времени машинистов, нормо-ч	Марка крестовины	1/11	без устройства отводов	4,62
			с устройством отводов	5,92
		1/9	без устройства отводов	4,05
			с устройством отводов	5,35
Время использования машины, маш.-ч	Марка крестовины	1/11	без устройства отводов	1,36
			с устройством отводов	1,53
		1/9	без устройства отводов	1,03
			с устройством отводов	1,20

N п/п	Содержание работы		Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
N п/п	Содержание работы		Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2		3	4	5	6	7	8
1	Подготовка машины к измерительной поездке		подготовка	4	"Унимат" Компакт 08-275/3S-16	1	18,3	18,3
2	Измерительная поездка - стрелочного перевода при марке крестовины:
	1/9		м пути	4	то же	31,0	0,096	2,98
	1/11		м пути	4	то же	34,9	0,096	3,35
	- отводов		м пути	4	то же	50,0	0,096	4,80
3	Обработка данных на компьютере и возвращение в исходную точку
3	- стрелочного перевода при марке крестовины:
	1/9		м пути	1	то же	31,0	0,041	1,27
	1/11		м пути	1	то же	34,9	0,041	1,43
	- отводов		м пути	1	то же	50,0	0,041	2,05
4	Приведение машины в рабочее положение		приведение	4	"Унимат" Компакт 08-275/3S-16	1	14,3	14,3
5	Выправка стрелочного перевода со сплошной подбивкой шпал и брусьев, одновременной рихтовкой и уплотнением балласта (прямое направление) при марке крестовины:
	1/9		1 брус	4	то же	72	1,35	97,2
	1/11		1 брус	4	то же	82	1,35	111
6	Перемещение машины на боковое направление с разрядкой и зарядкой ПРУ		перемещение	4	то же	1	18,4	18,4
7	Сплошная подбивка брусьев и шпал бокового направления при марке крестовины:
	1/9		1 брус	4	"Унимат" Компакт 08-275/3S-16	44	1,48	65,1
	1/11		1 брус	4	то же	56	1,48	82,9
8	Выправка отводов по 25 м с каждой стороны, включая боковое направление		м пути	4	то же	75	0,892	66,9
9	Приведение машины из рабочего положения в транспортное		приведение	4	то же	1	10,7	10,7
	Итого:	без устройства отводов при марке крестовины:					1/9	228
							1/11	260
		с устройством отводов при марке крестовины:					1/9	302
							1/11	334

Расчет нормы времени

С устройством отводов Расчет нормы времени