"Технически обоснованные нормы времени на работы по текущему содержанию пути" (утв. ОАО "РЖД" 30.03.2009) (ред. от 11.01.2018)

Расчет нормы времени

Индекс

нормо-мин

% к Топ

машинисты

монтеры пути

наименование частей стрелочного перевода

рамный рельс с остряком и башмаками (полустрелка)

крестовина

контррельс с приконтррельсовым рельсом и контррельсовыми подкладками (контррельсовый узел)

рамный рельс с остряком и башмаками (полустрелка)

крестовина

контррельс с приконтррельсовым рельсом и контррельсовыми подкладками (контррельсовый узел)

Топ

5,14

4,66

3,64

5,14

4,66

3,64

-

Тпз

0,180

0,163

0,127

0,180

0,163

0,127

3,5

Тоб

0,062

0,056

0,044

0,062

0,056

0,044

1,2

Т

5,38 или 0,090 нормо-ч

4,88 или 0,081 нормо-ч

3,81 или 0,064 нормо-ч

5,38 или 0,090 нормо-ч

4,88 или 0,081 нормо-ч

3,81 или 0,064 нормо-ч

-

Технолого-нормировочная карта N 222 Технолого-нормировочная карта N 223