6. ОТКАЗ В ВЫДАЧЕ РАЗРЕШЕНИЯ НА ВЫХОД ИЗ ПОРТА

6.1. В соответствии со статьей 74 Кодекса торгового мореплавания капитан порта может отказать в выдаче разрешения на выход из порта в море в случаях:

- непригодности судна к плаванию;

- нарушения требований о его загрузке, снабжении, комплектовании экипажа и при наличии других недостатков судна, создающих угрозу безопасности плавания, здоровью находящихся на судне людей или угрозу окружающей среде;

- в случаях нарушения требований относительно судовых документов;

- неуплаты установленных сборов и штрафов;

- решения уполномоченных законом Государственных органов (таможенных, рыбоохраны, пожарного надзора, санитарно-карантинной и иммиграционной служб).

6.2. Государственная речная судоходная инспекция бассейна может отказать в выдаче разрешения на выход из порта на внутренние водные пути, кроме причин, указанных в пункте 6.1, а также в случаях:

- несоответствия габаритов судна (состава) габаритам внутренних судоходных путей;

- отсутствия на судне навигационных карт, Правил плавания по внутренним водным путям Российской федерации, Местных правил плавания в бассейне, Правил радиосвязи на внутренних водных путях Российской Федерации, Указаний по организации судовой радиосвязи в бассейне (регионе), Правил пропуска судов, составов и плотов через шлюзы Российской Федерации;

- в случае нахождения капитана, старшего помощника капитана (первого штурмана), механика, помощника механика, помощника механика по электрооборудованию в состоянии наркотического или алкогольного опьянения.

6.3. В соответствии со статьями 75, 76 Кодекса торгового мореплавания судно и груз могут быть задержаны в порту начальником морской администрации порта (капитаном порта) по просьбе лица, имеющего требование, основанное на общей аварии, спасании, столкновении судов, повреждении судоходных гидротехнических сооружений или ином причинении вреда, а также по требованиям порта, вытекающим из повреждений портовых сооружений, иного нахождения в порту имущества, средств навигационной обстановки, впредь до предоставления судовладельцем или грузовладельцем достаточного обеспечения.

Распоряжение о задержке судна или груза действительно в течение трех суток.