Строительство новых железнодорожных линий

1. Томмот - Кердем - Якутск (Нижний Бестях), строительство пускового комплекса железнодорожной линии Беркакит - Томмот - Якутск в Республике Саха (Якутия) протяженностью 450,4 км в целях повышения транспортной доступности, устранения инфраструктурных ограничений, улучшения социально-экономического положения Республики Саха (Якутия) и обеспечения круглогодичного бесперебойного завоза грузов в труднодоступные районы (Мегино-Кангаласский, Алданский, Хангаласский районы).

2. Полуночное - Обская - Салехард, строительство однопутной неэлектрифицированной железнодорожной линии протяженностью 856 км в рамках реализации инвестиционного проекта "Урал Промышленный - Урал Полярный" (г. Ивдель, Березовский район, г. Лабытнанги, Шурышкарский, Приуральский районы).

3. Салехард - Надым, строительство однопутной неэлектрифицированной железнодорожной линии протяженностью 406 км в рамках реализации инвестиционного проекта "Урал Промышленный - Урал Полярный" (г. Салехард, г. Надым, Приуральский, Надымский районы).

4. Мостовой переход через р. Обь в районе г. Салехарда, строительство (длина мостового перехода 2440 м, длина 2 железнодорожных путей общего пользования 36,7 км) в рамках реализации инвестиционного проекта "Урал Промышленный - Урал Полярный" (г. Салехард, г. Лабытнанги).

5. Петяярви - Каменногорск, строительство железнодорожной линии протяженностью 56 км, предназначенной для обеспечения выноса грузового движения на параллельный ход из-за организации скоростного пассажирского движения на существующей линии Санкт-Петербург - Выборг - Бусловская - Хельсинки (Приозерский, Выборгский районы).

6. Мурмаши-2 - Лавна, строительство железнодорожной линии протяженностью 27 км (Кольский район).

7. Комсомольск-на-Амуре - Советская Гавань, строительство нового Кузнецовского тоннеля протяженностью 3,892 км в целях увеличения пропускной способности участка (Ванинский район).

8. Надым - Пангоды - Новый Уренгой - Коротчаево, усиление и достройка участка железнодорожных путей общего пользования протяженностью 707 км в рамках развития Северного широтного хода (г. Новый Уренгой, Пуровский, Надымский районы).

9. Бийск - Горно-Алтайск, строительство железнодорожной линии протяженностью 115 км (Красногорский, Бийский районы, гг. Бийск, Горно-Алтайск, Майминский район).

10. Нижневартовск - Белый Яр - Усть-Илимск, строительство участка Северо-Сибирской железнодорожной магистрали протяженностью 1892 км в целях развития и обслуживания промышленной зоны в Нижнем Приангарье (кроме участка Ельчимо - Чадобец) (Нижневартовский, Каргасокский, Верхнекетский, Чаинский, Колпашевский, Александровский, Парабельский, Богучанский, Кежемский, Мотыгинский районы, гг. Енисейск, Лесосибирск, Енисейский район, г. Усть-Илимск, Усть-Илимский район).

11. Ельчимо - Чадобец, строительство участка Северо-Сибирской железнодорожной магистрали протяженностью 110 км (Кежемский, Богучанский районы).

12. Селихин - Ныш, строительство железнодорожной линии протяженностью 582 км (Ульчский, Ногликский, Тымовский, Комсомольский, Александровск-Сахалинский, Охинский, Николаевский районы).

13. Кызыл - Курагино, строительство железнодорожной линии пропускной способностью 19 пар поездов в сутки в увязке с освоением минерально-сырьевой базы Республики Тыва (Курагинский, Каратузский, Ермаковский районы Красноярского края, Пий-Хемский, Кызылский кожууны Республики Тыва), в том числе:

1) строительство следующих станций:

Рощинская пропускной способностью 19 пар поездов в сутки (Красноярский край, Курагинский район);

Каратузская пропускной способностью 19 пар поездов в сутки (Красноярский край, Каратузский район);

Ермаковская пропускной способностью 19 пар поездов в сутки (Красноярский край, Каратузский район);

Арадан пропускной способностью 19 пар поездов в сутки (Красноярский край, Ермаковский район);

Аржаан пропускной способностью 19 пар поездов в сутки (Республика Тыва, район Пий-Хемский кожуун);

Ээрбек пропускной способностью 19 пар поездов в сутки (Республика Тыва, район Кызылский кожуун);

Кызыл пропускной способностью 19 пар поездов в сутки (Республика Тыва, район Кызылский кожуун);

2) строительство следующих разъездов:

Качулька пропускной способностью 19 пар поездов в сутки (Красноярский край, Каратузский район);

Копь пропускной способностью 19 пар поездов в сутки (Красноярский край, Каратузский район);

Кужебар пропускной способностью 19 пар поездов в сутки (Красноярский край, Каратузский район);

Шадат пропускной способностью 19 пар поездов в сутки (Красноярский край, Каратузский район);

Назаровский пропускной способностью 19 пар поездов в сутки (Красноярский край, Каратузский район);

Кедранский пропускной способностью 19 пар поездов в сутки (Красноярский край, Каратузский район);

Малый Тайгишь пропускной способностью 19 пар поездов в сутки (Красноярский край, Каратузский район);

Лавинный пропускной способностью 19 пар поездов в сутки (Красноярский край, Каратузский район);

Ергаки пропускной способностью 19 пар поездов в сутки (Красноярский край, Ермаковский район);

Буйбинский пропускной способностью 19 пар поездов в сутки (Красноярский край, Ермаковский район);

Усинский пропускной способностью 19 пар поездов в сутки (Красноярский край, Ермаковский район);

Омул пропускной способностью 19 пар поездов в сутки (Красноярский край, Ермаковский район);

Сухоруслово пропускной способностью 19 пар поездов в сутки (Красноярский край, Ермаковский район);

Куярт пропускной способностью 19 пар поездов в сутки (Красноярский край, Ермаковский район);

Пограничный пропускной способностью 19 пар поездов в сутки (Красноярский край, Ермаковский район);

Кислые Озера пропускной способностью 19 пар поездов в сутки (Республика Тыва, район Пий-Хемский кожуун);

Хадын пропускной способностью 19 пар поездов в сутки (Республика Тыва, район Пий-Хемский кожуун);

Горный пропускной способностью 19 пар поездов в сутки (Республика Тыва, район Пий-Хемский кожуун);

Ак-Даштыг пропускной способностью 19 пар поездов в сутки (Республика Тыва, район Пий-Хемский кожуун);

Саускан пропускной способностью 19 пар поездов в сутки (Республика Тыва, Пий-Хемский кожуун);

Пий-Хемский пропускной способностью 19 пар поездов в сутки (Республика Тыва, район Кызылский кожуун).

14. Нарын - Лугокан, строительство железнодорожной линии протяженностью 223 км, предназначенной для освоения Быстринского месторождения полиметаллических руд (Газимуро-Заводский, Александрово-Заводский районы, г. Борзя, Борзинский район).

15. Паюта - Бованенково, строительство железнодорожной линии протяженностью 331 км, предназначенной для обеспечения транспортных связей с полуостровом Ямал (Ямальский, Приуральский районы).

16. Ильинск - Углегорск, строительство железнодорожной линии протяженностью 143 км (Томаринский, Углегорский районы, г. Углегорск).

17. Ленинск - государственная граница Российской Федерации, строительство нового объекта с мостовым переходом и реконструкция участка железнодорожных путей общего пользования Биробиджан - Ленинск протяженностью 6 км, предназначенного для создания нового пограничного перехода с Китаем (Ленинский район).

18. Строительство западного обхода Саратовского узла Приволжской железной дороги с усилением железнодорожного участка Липовский - Курдюм пропускной способностью 154 пары поездов в сутки (Саратовский, Татищевский районы Саратовской области) с реконструкцией следующих станций:

Татищево пропускной способностью 60 пар поездов в сутки (Татищевский район);

Курдюм пропускной способностью 80 пар поездов в сутки (Татищевский район);

Липовский пропускной способностью 78 пар поездов в сутки (Саратовский район);

Ивановский пропускной способностью 105 пар поездов в сутки (Саратовский район);

Буркин пропускной способностью 55 пар поездов в сутки (Саратовский район).

19. Татарская - Называевская, строительство новой двухпутной электрифицированной железнодорожной линии протяженностью 295 км в рамках обхода Омского железнодорожного узла (Любинский, Тюкалинский районы, г. Называевск, Называевский, Калачинский, Горьковский, Нижнеомский, Саргатский районы, г. Татарск, Татарский район).

20. Обход Ярославского железнодорожного узла, строительство новой однопутной электрифицированной линии протяженностью 27 км (Большесельский район, г. Ярославль, Ярославский, Тутаевский районы).

21. Обход Читинского железнодорожного узла, строительство новой однопутной электрифицированной линии от станции Черновская до станции Антипиха протяженностью 27 км (г. Чита, Читинский район).

22. Карабула - Ярки, строительство новой железнодорожной линии протяженностью 42 км в целях реализации проекта комплексного развития Нижнего Приангарья (Богучанский район).

23. Архангельск - Сыктывкар - Пермь (Соликамск), строительство железнодорожной линии "Белкомур" Белое море - Коми - Урал с обходом г. Соликамска. Создание железнодорожного сообщения между субъектами Российской Федерации, входящими в состав Северо-Западного федерального округа, протяженностью 1155 км (Республика Коми, Архангельская и Мурманская области), а также Пермским краем, входящим в состав Приволжского федерального округа (Корткеросский, Усть-Куломский районы, г. Сыктывкар, Сыктывдинский район, г. Соликамск, Соликамский, Гайнский, Косинский, Пинежский, Удорский районы).

24. Гаринский горно-обогатительный комбинат - Транссибирская магистраль, строительство железнодорожной линии протяженностью 148 км, которая в будущем станет частью грузообразующей рокады Шимановская - Гарь - Февральск, в рамках создания горно-металлургического кластера в Приамурье (Мазановский район, г. Шимановск, Шимановский район).

25. Правая Лена - Якутск (гг. Якутск, Покровск, Хангаласский район), строительство второго пускового комплекса железнодорожной линии от станции Правая Лена с совмещенным мостовым переходом через р. Лену в районе г. Якутска до станции Якутский речной порт (левый берег) в Республике Саха (Якутия) (Мегино-Кангаласский район, г. Якутск). Длина железнодорожной линии - 104,5 км, мостового перехода - 3200 м.

26. Исключен. - Распоряжение Правительства РФ от 26.06.2024 N 1640-р.

27. Калище - Копорье, строительство однопутной железнодорожной линии протяженностью 16,7 км со строительством 3 остановочных пунктов и реконструкцией станции Калище, строительный объем реконструкции 2145,6 куб. м (Ломоносовский район, Сосновоборский городской округ, Ленинградская область).