5. Требования охраны труда по окончании работы

5.1. По окончании работы бортинженер обязан:

провести проверку технического состояния электропоезда, инвентарного оборудования и противопожарного инвентаря;

отметить в журналах формы ТУ-152 и ТУ-28 (если состав направляется на плановые виды обслуживания и ремонта) и в электронной базе выявленные замечания и неисправности;

заполнить установленную учетно-отчетную документацию;

передать бортинженеру, принимающему состав либо работающему при депо, электропоезд установленным порядком, сообщив информацию о техническом состоянии электропоезда, возникших за рейс неисправностях и повреждениях, принятых решениях по устранению;

представить подробный письменный рапорт на имя начальника структурного подразделения Дирекции, если в пути следования возникла неисправность поезда, требующая организации крупного внепланового ремонта (излом токоприемника, смена стекла вагона, смена колесной пары и пр.).

5.2. Спецодежду, спецобувь и СИЗ после работы необходимо убрать в специально предназначенные места.

Загрязненную и неисправную спецодежду при необходимости следует сдать в стирку, химчистку или ремонт.