10.7. Особенности производства перегрузочных работ в зимних условиях

10.7.1. Технологические карты на переработку отдельных видов грузов следует составлять с учетом мероприятий по обеспечению охраны труда при работах в зимних условиях.

10.7.2. При работе на открытом воздухе в зимнее время следует снабжать работающих зимней спецодеждой в соответствии с утвержденными нормами, а также устанавливать периодические перерывы для обогрева работающих либо работы прекращать.

Температура воздуха, а также скорость ветра, при которых устанавливают перерывы или прекращают работы, определяются постановлением Администрации местных органов власти в зависимости от местных климатических условий. Число и продолжительность таких перерывов устанавливает приказом руководитель порта по согласованию с профсоюзным комитетом.

10.7.3. Помещения для обогрева работающих, производственные, административно-конторские, служебные, вспомогательные и бытовые помещения должны быть заблаговременно подготовлены к работе в зимних условиях. Готовность помещений к работе в зимних условиях должна быть проверена специальной комиссией.

В холодный период микроклиматические параметры воздуха должны соответствовать требованиям действующих нормативных документов.

10.7.4. До наступления холодов необходимо утеплить кабины портовых перегрузочных машин и проверить системы и приборы отопления кабин. Тип и способ установки нештатных нагревательных приборов должны быть согласованы с представителями пожарной охраны. В холодный период температура воздуха в кабинах портовых перегрузочных машин должна быть не менее +12 °C.

10.7.5. Площадки для складирования грузов должны быть очищены от снега и льда.

10.7.6. Рампы складов, причалы, железнодорожные и крановые пути, проходы, переезды и проезжие части дорог необходимо постоянно очищать от снега и льда. Места работ, проходы и проезды при необходимости следует посыпать песком или шлаком.

10.7.7. Работы по очистке от снега и посыпке песком, как правило, должны быть механизированы. Для очистки территории порта от снега в районе прокладки наземных питающих кабелей следует применять вспомогательные устройства, изготовленные из диэлектрических материалов.

10.7.8. Во избежание переезда транспортных средств через колесоотбойные устройства причалов, рамп складов и грузовых столов-рамп их (устройства) необходимо очищать от снега и льда.

10.7.9. На снежном покрове транспортировать груз необходимо автопогрузчиками на пневматических шинах. Применение погрузчиков с колесами, ошипованными литой резиной, допускается лишь при наличии рифления на шинах или их обвязке цепями.

В случае отсутствия погрузчиков, приспособленных для работы на снежном покрове, доставлять их к месту работы следует на специально оборудованных салазках или других средствах.

10.7.10. В зимнее время трапы и сходни должны быть всегда очищены от снега и посыпаны песком.

10.7.11. При определении типа грузозахватных приспособлений и способа строповки (зацепки) груза необходимо учитывать предельные температуры воздуха, при которых разрешается их эксплуатация.

10.7.12. Перед строповкой (зацепкой) грузы, особенно их строповочные узлы, должны быть очищены от снега и льда.

10.7.13. Запрещается укладка груза на обледенелые подкладки и прокладки.

10.7.14. Работы по выгрузке круглых лесоматериалов из воды при температуре воздуха ниже 0 °C, вызывающей обледенение рабочих мест, а также работы по формированию подъемов на воде или подгонке бревен должны быть прекращены, если невозможно принять меры, устраняющие скольжение ног работающих по обледенелым бонам и площадкам.