Общие положения

Настоящие Методологические положения подготовлены для использования в статистической практике при формировании официальной статистической информации об объемах грузооборота автомобильного транспорта на основе результатов выборочного статистического наблюдения.

Методологические положения предназначены для работников территориальных органов Росстата, непосредственно занимающихся организацией проведения статистического наблюдения за перевозочной деятельностью автомобильного транспорта и обработкой его результатов, а также интервьюеров, участвующих в опросах.

Методологические положения содержат описание этапов проведения выборочного федерального статистического наблюдения за перевозочной деятельностью автомобильного транспорта, а также алгоритмы распространения его итогов на базовую совокупность объектов наблюдения.

Целью выборочного статистического наблюдения за перевозочной деятельностью автомобильного транспорта малых предприятий (кроме микропредприятий) является получение информации об объеме коммерческих перевозок грузов автомобильным транспортом в разрезе основных видов экономической деятельности (ОКВЭД ОВД), а также для получения структурных данных. Для характеристики технической базы, обеспечивающей перевозки, служат показатели структуры парка грузовых автомобилей по их грузоподъемности, техническому состоянию, срокам службы.

Сферы применения грузового автотранспорта малых предприятий характеризуются структурой перевозимых грузов по видам грузов и по видам сообщения.

В рамках выборочного обследования грузоперевозящей деятельности малых предприятий рассматриваются только перевозки, выполняемые на коммерческой основе, поскольку они представляют первоочередной интерес в условиях рыночной экономики. Эти перевозки приносят доходы выполняющим их предприятиям. В свою очередь суммы доходов от перевозочной деятельности являются для государства источником получения налогов. Эти суммы участвуют в макроэкономических расчетах.

Перевозки грузов на коммерческой основе - это основная деятельность специализированных автотранспортных предприятий (автомобильного транспорта общего пользования). Когда коммерческие перевозки выполняют организации других видов деятельности, они, по существу, частично берут на себя функции транспорта общего пользования и удовлетворяют платежеспособный спрос юридических и физических лиц в транспортировке грузов.

Что же касается перевозок собственных грузов, или перевозок для собственных производственных целей, то их можно рассматривать как часть технологического процесса или как обеспечивающие его дополнительные работы. Такие перевозки, хотя они и значительны по объемам, не приносят доходов, а затраты на них включаются в себестоимость реализуемых организациями товаров и услуг по их основному виду деятельности.

Кроме того, перевозки грузов, выполняемых "для себя", не всегда подвергаются систематическому и тщательному учету. Особенно эта тенденция стала заметна в связи с массовым переходом организаций на почасовую оплату работы водителей и почасовой учет работы автомобилей, при которых организации нет необходимости вести учет перевозок в тоннах и тонно-километрах.

Таким образом, целью выборочного обследования является определение объемов транспортировки грузов, выполняемых на коммерческой основе автомобильным транспортом малых предприятий (кроме микропредприятий).