Определение показателей угроз на критических элементах ОТИ

Перечень потенциальных угроз определялся по количественным показателям и статистическим данным.

Для определения количественных показателей угрозы на каждом критическом элементе ОТИ вводятся оценочные значения по степеням:

┌─────────────────────────┬─────────────────────────────┬─────────────────┐

│ Оценочные значения по │ "Необязательно" │ 1 │

│ степеням ├─────────────────────────────┼─────────────────┤

│ │ "Вероятно" │ 2 │

│ ├─────────────────────────────┼─────────────────┤

│ │ "Скорее всего" │ 3 │

│ ├─────────────────────────────┼─────────────────┤

│ │ "Почти в каждом случае" │ 4 │

└─────────────────────────┴─────────────────────────────┴─────────────────┘

1 балл - "необязательно", проставляется в случае, если данная характеристика полностью не соответствует требованиям транспортной безопасности;

2 балла - "вероятно", проставляется в случае, если данная характеристика выполняется более чем 30% от предъявляемых требований транспортной безопасности;

3 балла - "скорее всего", проставляется в случае, если данная характеристика выполняется более чем 60% от предъявляемых требований транспортной безопасности;

4 балла - "почти в каждом случае", проставляется в случае, если данная характеристика выполняется более чем 90% от предъявляемых требований транспортной безопасности.

┌──────────────────────────────────────────────────────────────┬──────────┐

│Отчет об оценке уязвимости объекта транспортной инфраструктуры│ Экз. N 1 │

├──────────────────────────────────────────────────────────────┤ │

│ Мост через р. _________, км ________ а/д ________ │ │

├───────────────┬─────────────┬───────────────┬────────────────┼──────────┤

│Дата разработки│_____________│Код сооружения │ │ Стр. │

└───────────────┴─────────────┴───────────────┴────────────────┴──────────┘

Показатели угроз на критических элементах ОТИ определяются как сумма оценочных значений по степеням в соответствии с каждой потенциальной угрозой.

На основании статистических и аналитических данных проводится анализ потенциальных угроз для каждого критического элемента ОТИ, а затем отсев.

Результаты показателей угроз приведены в таблице 2 и на диаграмме 6.