Фото 7
┌────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ │
└────────────────────────────────────────────┘
Местность в районе расположения объектов имеет равнинный рельеф. Во время таяния снега, обычно в март - апрель, случаются паводки на реках, сопровождающиеся разрушительными потоками.
В целом названные условия благоприятны для охраны объектов. Факторов, существенно ограничивающих возможности охраны, нет.
Природно-климатическими особенностями района объектов, способными оказать негативное влияние на состояние охраны, являются:
сильные туманы или ливневые дожди, в период которых возможности визуального наблюдения и контроля незаконного проникновения на территорию объектов могут быть ограничены;
паводки на реках, сопровождающиеся разрушительными потоками; оползни, возникающие при разжижении грунтов в условиях сильных продолжительных осадков, - способны привести к повреждению коммуникационных сетей ИТСОТБ МА.
┌──────────────────────────────────────────────────────────────┬──────────┐
│Отчет об оценке уязвимости объекта транспортной инфраструктуры│ Экз. N 1 │
├──────────────────────────────────────────────────────────────┤ │
│ Мост через р. _________, км ________ а/д ________ │ │
├───────────────┬─────────────┬───────────────┬────────────────┼──────────┤
│Дата разработки│_____________│Код сооружения │ │ Стр. │
└───────────────┴─────────────┴───────────────┴────────────────┴──────────┘
Перечень объектов воздействия нарушителей определялся по количественным показателям и статистическим данным.
Для определения количественных значений показателей целей на ОТИ (для каждой угрозы) вводятся оценочные значения по степеням:
Результаты показателей целей можно посмотреть в таблице 1 и на диаграмме 5.
┌─────────────────────────┬─────────────────────────────┬─────────────────┐
│ Оценочные значения по │ "Необязательно" │ 1 │
│ степеням ├─────────────────────────────┼─────────────────┤
│ │ "Вероятно" │ 2 │
│ ├─────────────────────────────┼─────────────────┤
│ │ "Скорее всего" │ 3 │
│ ├─────────────────────────────┼─────────────────┤
│ │ "Почти в каждом случае" │ 4 │
└─────────────────────────┴─────────────────────────────┴─────────────────┘
1 балл - "необязательно", проставляется в случае, если данная характеристика полностью не соответствует требованиям транспортной безопасности;
2 балла - "вероятно", проставляется в случае, если данная характеристика выполняется более чем 30% от предъявляемых требований транспортной безопасности;
3 балла - "скорее всего", проставляется в случае, если данная характеристика выполняется более чем 60% от предъявляемых требований транспортной безопасности;
4 балла - "почти в каждом случае", проставляется в случае, если данная характеристика выполняется более чем 90% от предъявляемых требований транспортной безопасности.
- Гражданский кодекс (ГК РФ)
- Жилищный кодекс (ЖК РФ)
- Налоговый кодекс (НК РФ)
- Трудовой кодекс (ТК РФ)
- Уголовный кодекс (УК РФ)
- Бюджетный кодекс (БК РФ)
- Арбитражный процессуальный кодекс
- Конституция РФ
- Земельный кодекс (ЗК РФ)
- Лесной кодекс (ЛК РФ)
- Семейный кодекс (СК РФ)
- Уголовно-исполнительный кодекс
- Уголовно-процессуальный кодекс
- Производственный календарь на 2025 год
- МРОТ 2026
- ФЗ «О банкротстве»
- О защите прав потребителей (ЗОЗПП)
- Об исполнительном производстве
- О персональных данных
- О налогах на имущество физических лиц
- О средствах массовой информации
- Производственный календарь на 2026 год
- Федеральный закон "О полиции" N 3-ФЗ
- Расходы организации ПБУ 10/99
- Минимальный размер оплаты труда (МРОТ)
- Календарь бухгалтера на 2025 год
- Частичная мобилизация: обзор новостей
- Постановление Правительства РФ N 1875