Изучение

┌─────────┬───────────────────────────────────────────────────┬───────────┐

│2.3.2.21 │Изучение состава и технических характеристик│ │

│ │инженерно-технических систем обеспечения│ │

│ │транспортной безопасности │ │

├─────────┼───────────────────────────────────────────────────┼───────────┤

│ │Оцениваемые элементы: │ │

├─────────┼───────────────────────────────────────────────────┼───────────┤

│2.3.2.22 │Видеообнаружение - обнаружение физических лиц и│ │

│ │транспортных средств, являющихся объектами│ │

│ │видеонаблюдения на основании данных видеонаблюдения│ │

│ │в произвольном месте и в произвольное время в│ │

│ │технологическом секторе зоны транспортной│ │

│ │безопасности ОТИ │ │

├─────────┼───────────────────────────────────────────────────┼───────────┤

│2.3.2.23 │Видеомониторинг - обнаружение физических лиц и│ │

│ │транспортных средств, являющихся объектами│ │

│ │видеонаблюдения, в заданном месте и в заданное│ │

│ │время по периметру зоны транспортной безопасности и│ │

│ │в зоне свободного доступа ОТИ │ │

├─────────┼───────────────────────────────────────────────────┼───────────┤

│2.3.2.24 │Видеораспознавание - обнаружение и распознавание│ │

│ │характера событий, связанных с объектами│ │

│ │видеонаблюдения, на основании данных│ │

│ │видеонаблюдения и их обнаружение в произвольном│ │

│ │месте и в произвольное время в перевозочном секторе│ │

│ │зоны транспортной безопасности и на критических│ │

│ │элементах ОТИ │ │

├─────────┼───────────────────────────────────────────────────┼───────────┤

│2.3.2.25 │Видеоидентификация физических лиц и/или│ │

│ │транспортных средств, являющихся объектами│ │

│ │видеонаблюдения, на основании данных│ │

│ │видеонаблюдения при их перемещении на границах зоны│ │

│ │транспортной безопасности и/или критических│ │

│ │элементов ОТИ │ │

├─────────┼───────────────────────────────────────────────────┼───────────┤

│2.3.2.26 │Организация видеонаблюдения за действиями сил│ │

│ │обеспечения транспортной безопасности на КПП и│ │

│ │посту (пункте) управления обеспечением транспортной│ │

│ │безопасности ОТИ │ │

├─────────┼───────────────────────────────────────────────────┼───────────┤

│2.3.2.27 │Выявление нарушителя в реальном времени на всем│ │

│ │периметре внешних границ зоны транспортной│ │

│ │безопасности и критических элементов ОТИ │ │

├─────────┼───────────────────────────────────────────────────┼───────────┤

│2.3.2.28 │Передача данных (видеоизображения) на ПУ КИТСО, в│ │

│ │том числе удаленная, в соответствии с порядком│ │

│ │передачи данных с инженерно-технических систем в│ │

│ │реальном времени │ │

├─────────┼───────────────────────────────────────────────────┼───────────┤

│2.3.2.29 │Применение биометрических устройств на КПП на│ │

│ │границах зоны транспортной безопасности и│ │

│ │критических элементов ОТИ │ │

├─────────┼───────────────────────────────────────────────────┼───────────┤

│2.3.2.30 │Электронное документирование перемещения персонала│ │

│ │и посетителей в зону транспортной безопасности и на│ │

│ │критические элементы ОТИ или из них │ │

├─────────┼───────────────────────────────────────────────────┼───────────┤

│2.3.2.31 │Организация хранения (технические характеристики│ │

│ │сервера) в электронном виде данных со всех│ │

│ │технических средств обеспечения транспортной│ │

│ │безопасности в течение одного месяца │ │

├─────────┼───────────────────────────────────────────────────┼───────────┤

│2.3.2.32 │Возможность интеграции технических средств│ │

│ │обеспечения транспортной безопасности с другими│ │

│ │охранными системами │ │

├─────────┼───────────────────────────────────────────────────┼───────────┤

│2.3.2.33 │Оснащение отдельно-выделенного помещения для│ │

│ │контроля за функционированием Инженерно-технической│ │

│ │системы обеспечения транспортной безопасности│ │

│ │необходимыми средствами управления и связи,│ │

│ │обеспечивающими взаимодействие как между силами│ │

│ │обеспечения транспортной безопасности ОТИ, так и с│ │

│ │силами обеспечения транспортной безопасности других│ │

│ │ОТИ, с которыми имеется технологическое│ │

│ │взаимодействие │ │

├─────────┼───────────────────────────────────────────────────┼───────────┤

│2.3.2.34 │Организация защиты инженерно-технических систем│ │

│ │обеспечения транспортной безопасности ОТИ от│ │

│ │несанкционированного доступа к элементам│ │

│ │управления, обработки и хранения данных │ │

├─────────┼───────────────────────────────────────────────────┼───────────┤

│2.3.2.35 │Изучение организации технического обслуживания ИТС:│ │

│ │- техническое состояние; │ │

│ │- квалификация персонала; │ │

│ │- выполнение регламентных работ ИТС │ │

└─────────┴───────────────────────────────────────────────────┴───────────┘