Таблица 5

┌────────────────────────────────────────────┬────────────────────────────┐

│Критические элементы ОТИ: │Вероятность пресечения АНВ │

├────────────────────────────────────────────┼────────────────────────────┤

│Устои │0,41 │

├────────────────────────────────────────────┼────────────────────────────┤

│Пролетные строения │0,2 │

├────────────────────────────────────────────┼────────────────────────────┤

│Опоры │0,32 │

└────────────────────────────────────────────┴────────────────────────────┘

В результате эффективность существующей системы обеспечения транспортной безопасности составляет 0,31.

Анализ результатов существующей системы охраны ОТИ позволяет сделать вывод о __________________.

Система охраны - обеспечивает ________ (не обеспечивает).