Приказ ФСТ РФ от 26.07.2011 N 171-т/3 (ред. от 31.03.2025) "Об утверждении Методических указаний по вопросу государственного регулирования тарифов на перевозки пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования во внутригосударственном...

Необходимая валовая выручка (НВВ) в регулируемом секторе

│ Необходимая валовая выручка (НВВ) в регулируемом секторе │

├───┬───────────────────────────────────────┬────────┬────────┬──────┬───────┬──────┬───────┬──────┬───────┬──────┬───────┬──────┬───────┬──────┬───────┬──────┬───────┬──────┬───────┤

│ │НВВ от пассажирских перевозок в дальнем│ млрд. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │следовании в регулируемом секторе │ руб. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├───┼───────────────────────────────────────┼────────┼────────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┤

│ │ в плацкартных вагонах │ млрд. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ руб. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├───┼───────────────────────────────────────┼────────┼────────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┤

│ │ инфраструктурная│ млрд. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ руб. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├───┼───────────────────────────────────────┼────────┼────────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┤

│ │ вокзальная│ млрд. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ руб. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├───┼───────────────────────────────────────┼────────┼────────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┤

│ │ локомотивная│ млрд. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ руб. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├───┼───────────────────────────────────────┼────────┼────────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┤

│ │ вагонная│ млрд. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ руб. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├───┼───────────────────────────────────────┼────────┼────────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┤

│ │ в общих вагонах │ млрд. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ руб. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├───┼───────────────────────────────────────┼────────┼────────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┤

│ │ инфраструктурная│ млрд. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ руб. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├───┼───────────────────────────────────────┼────────┼────────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┤

│ │ вокзальная│ млрд. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ руб. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├───┼───────────────────────────────────────┼────────┼────────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┤

│ │ локомотивная│ млрд. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ руб. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├───┼───────────────────────────────────────┼────────┼────────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┤

│ │ вагонная│ млрд. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ руб. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├───┼───────────────────────────────────────┼────────┼────────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┤

│ │ в моторвагонном подвижном составе │ млрд. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ руб. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├───┼───────────────────────────────────────┼────────┼────────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┤

│ │ инфраструктурная│ млрд. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ руб. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├───┼───────────────────────────────────────┼────────┼────────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┤

│ │ вокзальная│ млрд. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ руб. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├───┼───────────────────────────────────────┼────────┼────────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┤

│ │ моторвагонная│ млрд. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ руб. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├───┴───────────────────────────────────────┴────────┴────────┴──────┴───────┴──────┴───────┴──────┴───────┴──────┴───────┴──────┴───────┴──────┴───────┴──────┴───────┴──────┴───────┤

Расходы Экономически обоснованный уровень тарифов в регулируемом секторе (коэффициенты приведения действующих тарифов к их экономически обоснованному уровню)