Экономически обоснованный уровень тарифов в регулируемом секторе (коэффициенты приведения действующих тарифов к их экономически обоснованному уровню)

│ Экономически обоснованный уровень тарифов в регулируемом секторе │

│ (коэффициенты приведения действующих тарифов к их экономически обоснованному уровню) │

├───┬───────────────────────────────────────┬────────┬────────┬──────┬───────┬──────┬───────┬──────┬───────┬──────┬───────┬──────┬───────┬──────┬───────┬──────┬───────┬──────┬───────┤

│ │При пассажирских перевозках в дальнем │ раз │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │следовании в регулируемом секторе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├───┼───────────────────────────────────────┼────────┼────────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┤

│ │ из них в плацкартных вагонах │ раз │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├───┼───────────────────────────────────────┼────────┼────────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┤

│ │ инфраструктурная│ раз │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├───┼───────────────────────────────────────┼────────┼────────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┤

│ │ вокзальная│ раз │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├───┼───────────────────────────────────────┼────────┼────────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┤

│ │ локомотивная│ раз │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├───┼───────────────────────────────────────┼────────┼────────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┤

│ │ вагонная│ раз │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├───┼───────────────────────────────────────┼────────┼────────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┤

│ │ в общих вагонах │ раз │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├───┼───────────────────────────────────────┼────────┼────────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┤

│ │ инфраструктурная│ раз │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├───┼───────────────────────────────────────┼────────┼────────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┤

│ │ вокзальная│ раз │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├───┼───────────────────────────────────────┼────────┼────────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┤

│ │ локомотивная│ раз │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├───┼───────────────────────────────────────┼────────┼────────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┤

│ │ вагонная│ раз │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├───┼───────────────────────────────────────┼────────┼────────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┤

│ │ в моторвагонном подвижном составе │ раз │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├───┼───────────────────────────────────────┼────────┼────────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┤

│ │ инфраструктурная│ раз │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├───┼───────────────────────────────────────┼────────┼────────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┤

│ │ вокзальная│ раз │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├───┼───────────────────────────────────────┼────────┼────────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┤

│ │ моторвагонная│ раз │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├───┼───────────────────────────────────────┼────────┼────────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┤

│ │Средневзвешенный коэффициент приведения│ раз │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │для плацкартных и общих вагонов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├───┼───────────────────────────────────────┼────────┼────────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼───────┤

│ │Выпадающие доходы от перевозки │ млн │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │пассажиров, подлежащие компенсации │ руб. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

└───┴───────────────────────────────────────┴────────┴────────┴──────┴───────┴──────┴───────┴──────┴───────┴──────┴───────┴──────┴───────┴──────┴───────┴──────┴───────┴──────┴───────┘