ТРАНСПОРТ

Ко второму чтению подготовлен законопроект об установлении требований к уровню локализации транспортных средств, используемых в качестве легкового такси

В частности, предусматривается, что транспортное средство, сведения о котором вносятся в региональный реестр легковых такси, должно на дату такого внесения соответствовать одному из установленных требований. В том числе с 1 января 2033 года совокупное количество баллов за выполнение (освоение) на территории РФ технологических операций (условий) при производстве указанного транспортного средства должно соответствовать совокупному количеству баллов, установленному нормативным правовым актом Правительства РФ для целей осуществления закупок продукции автомобилестроения для обеспечения государственных и муниципальных нужд.

При этом указанные требования не распространяются на транспортные средства, сведения о которых внесены в региональный реестр легковых такси до 1 марта 2026 года, а на транспортные средства, сведения о которых внесены в региональные реестры легковых такси Калининградской области, - до 1 марта 2028 года, субъектов РФ, входящих в состав ДФО, - до 1 марта 2030 года.

Планируемая дата вступления в силу поправок - 1 марта 2026 года.

Даны разъяснения по вопросу определения норм эксплуатационного пробега автомобильных шин

Сообщается, в частности, что в целях определения указанных норм необходимо обращаться к заводу - изготовителю конкретных автомобильных шин.

Вместе с тем пунктом 5 Приложения N 8 к техническому регламенту Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (вместе с "ТР ТС 018/2011. Технический регламент Таможенного союза. О безопасности колесных транспортных средств"), утвержденному решением Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 г. N 877, установлены требования к шинам и колесам транспортных средств.

Пунктом 5 перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств, являющегося приложением к Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090, установлен перечень неисправностей колес и шин и условий их эксплуатации, при которых запрещена эксплуатация транспортных средств.

Учитывая изложенное, в целях организации эксплуатации автомобильных шин предприятиям следует руководствоваться указанными нормативными правовыми актами.