8.3. Предохранение от подмочки забортной и талой водой

8.3.1. Необходимо осуществлять контроль за надежностью закрытий грузовых помещений, горловин, лазов, воздухозаборных решеток, грибков системы трюмной вентиляции и др., через которые возможно проникновение забортной воды в грузовое помещение. Обнаруженные неплотности или неисправности в закрытиях должны немедленно устраняться.

8.3.2. Во время рейса должно быть установлено усиленное наблюдение за уровнем льяльных вод. При плавании во льдах необходимо осуществлять контрольную откатку льяльных вод через каждые 4 часа.

8.3.3. Если штабель груза БКЦ был укрыт сверху плотной бумагой, картоном или полиэтиленовой пленкой (см. п. 6.1.11), то после вхождения судна в зону с положительными температурами наружного воздуха следует удалить эту защитную сепарацию из грузового помещения.

8.3.4. Тщательное наблюдение и контроль должны быть установлены за состоянием палубного груза целлюлозы, его укрытием тентами и креплением. Слабина найтовов должна устраняться регулярной обтяжкой.