а) Определение толщины и ширины подкладок и прокладок

Толщина прокладок и подкладок выбирается из условия обеспечения установленных Правилами зазоров между судовыми конструкциями и перевозимыми грузами, а также между отдельными грузовыми местами.

Ширина подкладок или прокладок определяется по формуле:

0,5 x P x n

b >= ------------------, (П.1.1)

l x [сигма ] x m

см

где:

b - ширина подкладки, м;

l - длина подкладки (длина штабеля), м <*>;

P - наибольшая вертикальная составляющая сил веса и инерции

всего штабеля, Н;

n - количество ярусов над данной подкладкой или прокладкой;

m - общее количество ярусов в штабеле;

[сигма ] - допускаемое напряжение на смятие древесины

см

поперек волокон, Па.

--------------------------------

<*> Подкладки должны упираться торцами в судовые конструкции.

Пример.

Определить толщину и ширину подкладок под штабель свай общей массой P = 480 тс, уложенных в 4 яруса, при длине штабеля l = 9 м и прокладок под третий ярус, считая снизу, если: x = 40 м; y = 0; B = 16,7 м; T = 7 м; l = 9 м.

Толщина подкладок должна быть не менее 100 мм, а толщина прокладок - не менее 50 мм.

Вертикальная составляющая сил веса и инерции при килевой качке (максимальная):

P = 7193 кН.

Ширина подкладок:

0,5 x 7193000 x 4

b >= ----------------- = 0,166 м.

9 x 2400000 x 4

Принимаем сечение подкладки 100 x 200 мм.

Ширина прокладки под третий ярус, считая снизу:

0,5 x 719 x 3000 x 2

b >= -------------------- = 0,08 м.

2 9 x 2400000 x 4

Принимаем сечение подкладки под третий ярус, считая снизу,

50 x 100 мм.

Приложение 1. Размеры подкладок, прокладок и брусьев для ЖБИК б) Определение длины разносящих нагрузку брусьев